Witam
Mianowicie mam problem z silnikiem tak mi sie wydaje ze to popychacz stuka na zimnym I cieplym.
Powód wziął sobie olej i w porę nie sprawdziłem poziomu w zasadzie było poniżej minimum
1 pytanie czemu nie zapaliła się kontrolka oleju ?
2 pytanie czy jeśli stuka szklanka to znaczy się ze zawór tez moze byc do wymiany ?
Przy sprawdzaniu ciśnienia wyszło że ten cylinder gdzie stuka
Ma 9.2 bar a pozostałe powyżej 10 bar !
Czy może być ze szklanka się zablokowała przytarła
Czy zawór jest uszkodzony ?
Dodam ze nie kopci i chodzi równo