Witam Forumowiczów,
W moim MINI z silnikiem N18 pojawia się błąd zbyt niskiego ciśnienia paliwa, konkretnie 002BE9. Objaw polega na tym, ze przy dynamicznym przyspieszaniu w okolicy 4-5 tys obrotów odcina dopływ paliwa, samochód się dławi i pojawia się check engine. Pierwszy trop to była pompa wysokiego ciśnienia. Podmieniłem ją na inną sprawną razem z całym napędem od wałka i bez zmian. Wymieniłem też czujnik wysokiego ciśnienia na listwie wtryskowej oraz filtr paliwa baku - to również nie pomogło. Macie może pomysły co dalej? Może pompa w baku lub wtryski?

Będę wdzięczny za pomoc i porady.

Dziękuję i pozdrawiam!