Witam serdecznie posiadam clubmen s z 2011 roku silnik N18 po chwilowej pracy na wolnych obrotach i następnie przygazowaniu puszcza niebieskiego dyma Serwis BMW -diagnoza zapchana odma ,sprawdzenie błędow niesprawna sonda lambda za katalizatorem . Co na to znawcy Miniakow ,czekam na sugestie Pozdrawiam Peter

uszczelniacze trzonkow zaworowych lub turbina. Jaki masz przebieg?

241 tys

no to jak powyzej, obstawiam uszczelniacze trzonkow zaworow lub turbo. Raczej szykuje sie grubsza robota.

Cześć.
Miałem to samo w silniku N14. Wymienione uszczelniacze zaworowe i problem zniknął.
Każdy silnik benzynowy BMW w końcu cierpi na twardniejące gumki.