Czesc

Zastanawiam sie czy instalowac stozek , mam mini 1997 mpi z dosc niskim przebiegiem i zastanawiam sie czy sportowy filtr, stozek czy talerz da cos, czy bedzie sie lepiej wkrecal na obroty i jakie sa jego uboczne skutki.

Czy warto?

Czy wyciecie katalizatora sporo da i czy warto?

a studio2 sprzedane??

generalnie do wtryskowcow sa zalecane wkladki kn a nie stozki ale dlaczego ?? nie wnikalem... bo...
wyciecie kata zapewne cos da, na pewno to ze na stacji diagnostycznej moga sie przyczepic
ale teoretycznie silnik powinien miec lzej, aczkolwiek w tbi caly wydech jest dziwnie pokombinowany i bardzo ciezki, najwiecej by dala wymiana go na rc40 dedykowanego do tbi

w meganie poi zakupiemiałem 147 koni (na hamowni) wyciołem katalizator zrobiłem dolot na stozku i na kolejnymbadaniu wyszło 156 km

stozek zwieksza minimalnie uzycia paliwa, w taki silniku jak mam w megane słuchac dzwiek zasysanego powietrza (fajne )

wyciecie katalizatora (jeslibyl zapchany)_ daje natychmiastowy efekt -samochód zxaczyna chciec jezdzic - mak miałem w megane i poprzednim clio, co do ubocznych - podnosi sie hałas.

dzieki za porady, a co do studio2 flapjack to jak na razie nim jezdze, tam pieknie blyszczy po lakierowaniu, poza tym sentyment
no ale sprzedac musze niedlugo

arturroo pisze:Czesc

Zastanawiam sie czy instalowac stozek , mam mini 1997 mpi z dosc niskim przebiegiem i zastanawiam sie czy sportowy filtr, stozek czy talerz da cos, czy bedzie sie lepiej wkrecal na obroty i jakie sa jego uboczne skutki.

Czy warto?

Czy wyciecie katalizatora sporo da i czy warto?

Skutkiem ubocznym jest dużo większy hałas. Sam filtr niewiele pomoże do lepszego wkręcania. Jak chcesz, żeby auto lepiej przyśpieszało musisz zmienić przełożenie dyfra na krótsze 2,95 albo jeszcze lepiej 3,1.
Usunięcie katalizatora trochę pomoże ale cudów się nie spodziewaj.

a czy to powazna sprawa z tymi przelozeniami ?
czy wiaze sie to z wiekszymi przeciazeinami skrzyni i co z tego wynika szybsza eksplatacja, nie chce nadwyrezac samochodu, bo chce mie go juz na kilka ladnych lat.

A jak jest wogole z takimi krotkimi przlozeniami, jak jest na wiekszych predkosciach i wogole cos wiecej prosze
jesli dasz rade.

wymiana przelozenia wymaga wytargania zespolu napedowego z samochodu
krotsze przelozenie to lepsze przyspieszenie kosztem predkosci max zwiekszonego halasu i podwyzszonego zuzycia paliwa
wieksze obciazenia dla skrzyni raczej nie wystapia bo moment dzialajacy na kola zebate bedzie mniejszy,
bedziesz raczej z wiekszymi predkosciami obrotowymi ekploatowal silnik, ale przy odpowiedniej dbalosci o niego nie bedzie to skracalo jego zywotnosci

eeeee to nie bede go wyciagal. ma 50 tys , szkoda mi go. Poza tym przez moj wielki wydech z studio 2 mam juz dosc halasu a tu zainwestowalem w ladna alpinke i glosniki , wiec moze sobie poslucham dla odmiany muzyki a nie ryku wydechu

Narazie to i tak zmiana z litra na 1.3 mpi to duzo