Strona 1 z 2
Koszt przerobienia SPI na gaźnik...
: 22 lis 2007, 19:42
autor: Wujek_sknerus
...oczywiście szacunkowo - same części potrzebne do tego, używane... powoli dochodzę do wniosku że wtrysk i komputer to nienajlepsze rozwiązanie w Mini - szczególnie gdy ktoś ma zamiar sam przy nim grzebać... Jeżeli ktoś z Was bawił się w taką przeróbkę albo może pomóc to byłbym wdzięczny bo się nad tym poważnie zastanawiam a nie wiem czy jest sens (zalezy od kosztu)
Re: Koszt przerobienia SPI na gaźnik...
: 22 lis 2007, 20:03
autor: flapjck1
potrzebne ci bedzie ( ceny szacunkowe ):
gaznik 150
kolektor dolotowy 50
obudowa filtra powietrza 50
aparat zaplonowy 100-150
no i ktos musi to poskladac i popodpinac
Re: Koszt przerobienia SPI na gaźnik...
: 22 lis 2007, 20:59
autor: AleXander
Flap Ty to zawsze tak ostrożnie... załóż że koło 500zł Cię to będzie kosztowało
i zainteresuj się sprzedażą części wtrysku...
Re: Koszt przerobienia SPI na gaźnik...
: 22 lis 2007, 21:18
autor: Wujek_sknerus
500zł same czesci rozumiem... a co do wtrysku to wiadomo ze jak bym przerobił to pojda for sell bo na co mi one
Re: Koszt przerobienia SPI na gaźnik...
: 24 lis 2007, 10:56
autor: innocenti
Pompa paliwa by się może też przydała....
500zł to wersja optymistyczna. Bardzo....
Re: Koszt przerobienia SPI na gaźnik...
: 24 lis 2007, 14:08
autor: flapjck1
przesadzasz a pompa paliwa moze zostac z spi
Re: Koszt przerobienia SPI na gaźnik...
: 25 lis 2007, 16:30
autor: innocenti
flapjck1 pisze:przesadzasz a pompa paliwa moze zostac z spi
A ciśnienia za dużego aby nie wytwarza?
Re: Koszt przerobienia SPI na gaźnik...
: 25 lis 2007, 17:51
autor: flapjck1
sa sposoby
baaardzo tanie
Re: Koszt przerobienia SPI na gaźnik...
: 25 lis 2007, 18:52
autor: innocenti
flapjck1 pisze:sa sposoby
baaardzo tanie
Np.
Re: Koszt przerobienia SPI na gaźnik...
: 25 lis 2007, 18:55
autor: flapjck1
dajesz trojnik przed gaznikiem spinasz go z powrotem do baku i dziala
przynajmniej u mnie z gaznikami weber/dellorto
nie przelewa gaznika, cisnienie wystarczajace przy wysokich ( 7500 ) obrotach paliwa nie brakuje
Re: Koszt przerobienia SPI na gaźnik...
: 25 lis 2007, 18:59
autor: Szpaku
Tak z ciekawości zapytam dlaczego sądzisz ,że wtrysk to słabe rozwiązanie w mini?
Re: Koszt przerobienia SPI na gaźnik...
: 25 lis 2007, 19:32
autor: Saint
Tak Witek, nie wali paliwem w środku
Re: Koszt przerobienia SPI na gaźnik...
: 25 lis 2007, 19:50
autor: Wujek_sknerus
Ulver pisze:Szpaku pisze:Tak z ciekawości zapytam dlaczego sądzisz ,że wtrysk to słabe rozwiązanie w mini?
Wtrysk jednak daje dużo większe możliwości, o których użytkownicy gaźnika mogą tylko pomarzyć.
Pozdrawiam
Witek
jakie możliwości? Jakiś przykład? Bo wciąż jestem na etapie wahania chociaż na dziś na 85% zmieniam na gaźnik...
Re: Koszt przerobienia SPI na gaźnik...
: 25 lis 2007, 19:54
autor: flapjck1
Ulver pisze:
2. Fatalna jakość instalacji elektrycznej.
Punkt drugi w wersji gaźnikowej nie rzutuje na jakość pracy gaźnika i stąd ta opinia, że gaźnik lepszy. Gaźniki też są łatwiejsze do ogarnięcia i grzebania samemu w garażu i stąd ich popularność. Wtrysk jednak już wymaga i większej wiedzy i większego zasobu pieniędzy, aby go dobrze zrobić. Wtrysk jednak daje dużo większe możliwości, o których użytkownicy gaźnika mogą tylko pomarzyć.
witek wszystko jest prawda
ale powiedz mi jedna rzecz
jak w mini!! uzyskasz przewage wtryskiem nad gaznikiem? bo jedyny zysk bedzie taki ze auto bedzie ekonomiczniejsze ale tak jak sam piszesz trzeba bedzie duuuzo wiecej wydac zeby uzyskac ta przewage
a i tak podwojne gazniory beda lepiej brzmialy niz wtrysk
a poza tym to wszystko i tak bylo
Re: Koszt przerobienia SPI na gaźnik...
: 25 lis 2007, 21:13
autor: Saint
Ulver pisze:Jedyny
To skoro gaźnik jest takim cudem, to czemu teraz nie ma samochodów na gaźnikach
Racja, ale teraz też kto przy rzędowym silniku zrobi Ci takie cudo jak 5 portowa głowica w dodatku z portami po tej samej stronie? No właśnie