Witajcie!
jaki luz zaworowy ? silnik 1,3 - gznik ,91 rok.
w opcji ''szukaj'' znalazłem info,że luz ma byc 0.3 ale do 89r. jak ma być u mnie ?
Dziękować...

tak samo, dokładnie 0.27-0.33 w haynesie podają

Witam.Mam pytanko : Regulowałem zawory ...Zamiast 0.27-0.33 kolega ustawił 0.25 .Sądził ,że na stary silnik tak będzie gut. No i teraz faktycznie zawory nie dzwonią ,ale gdy silnik jest ciepły obroty biegu jałowego są w granicy 500 i silnik troszkę sie kulawi , do tego gdy zapalam go ciepłego to dopiero po kilku sekundach gaśnie kontr. oleju (za małe obroty by szybko zrobić ciśnienie)

pytanie : Czy regulacja zaworów ma wpływ na obroty ? Czy zostawić luz 0.25 i regulować gaźnik ?

dziękować - pozdrawiać

te 0,25 to moze byc ok albo nie to zalezy od tego w jakim stanie masz oske klawiatury - ale zakladam ze takie luzy beda ok
jak najbardziej luz zaworowy ma wplyw na prace silnika ( w tym jalowe )
tak wiec podkrec jalowe

O.K.

Panowie jaki luz ustawic w 1,3 SPI przebieg 120k... bo musze dać znać rano mechanikowi - co myślicie o 0,3 czy moze mniej przy tym przebiegu? Z góry thx za szybką odpowiedź

j.w.

czyli co lepiej 0,25 niż 0,3?

0,25

jaki luz ustawić przy 200k, 1,3 gaźnik, 92 - 0,20 ?

wymien oske klawiatury jak ci klepie i ustaw jak bozia przykazala

nie klepie

Wracając do tematu mechanik ustawił mi luz ssący na 0,20 i wydechowy na 0,25 - stwierdził, że tak będzie OK - przebieg 124000 - czy ten ssący 0,2 to aby nie za mało?

Wujek_sknerus pisze:Wracając do tematu mechanik ustawił mi luz ssący na 0,20 i wydechowy na 0,25 - stwierdził, że tak będzie OK - przebieg 124000 - czy ten ssący 0,2 to aby nie za mało?

Pewnie tylko z "maluchami" miał doczynienia.

czyli co, jechac na poprawke i wszystkie równo na 0,25?