Zaczynamy majstrować przy miniaku, żeby go przygotować w środku na zaaplikowanie czegoś grającego. Wykładzina została zerwana, podłoga starta i zabezpieczona, półka z zegarami zdemontowana, no i poznajemy teraz nasze autko i jego tajemnice
pod półką, ale tylko od strony pasażera odkryliśmy zagadkowy dla nas otwór:

[img=http://images27.fotosik.pl/149/8d78c99b0671b741m.jpg]
[img=http://img239.imageshack.us/img239/7144/79122723bj5.th.jpg]

czy ktoś może napisać czemu on służy?

Bodajże wlot powietrza z lewego otworu pod atrapą, z tego co kojarzę.
Był pewnie połączony grubą, karbowaną rurą z puszką z wentylatorem.

na 100% wlot powietrza do nagrzewnicy i musi być połączony "grubą, karbowaną rurą". Jest to prawa strona

to prawa strona, od pasażera,
karbowane rury są ... ale żadna nie była przyłączona do tego otworu, idą sobie od nagrzewnicy gdzieś indziej:

[img=http://img352.imageshack.us/img352/5914/slajd1an9.th.jpg]

otwór jest sobie sam jeden i te rury chyba by nawet do niego nie dosięgnęły:

[img=http://img227.imageshack.us/img227/8956/slajd2co3.th.jpg]

i w takim razie pytanie - co z tym otworem powinniśmy zrobić? nagrzewnica z tego co kojarzę działa mimo, że w takim razie brakuje jej połączenia z wlotem

nagrzewnica działała i pewnie nawet grzała ale podgrzewała powietrze znajdujące się już w samochodzie a nie wlatujące przez ten otwór (rura pewnie zaginęła, powinna mieć koło 10cm średnicy), niby nic takiego, ale za to przez otwór bezpośrednio do auta ładowało się powietrze prosto z dworu, zimą tyłek odmarza jak zamierzasz coś grzebać z nagrzewnicą i nie będziesz potrzebował tego otworu jako doprowadzenia, to w sumie można zaślepić...