Jaki płyn do chłodnicy stosujecie, w mini jest chłodnica aluminiowa? bo z tego co wiem to płyn się dobiera też ze względu na to z czego jest zrobiona chłodnica... miniak SPI 95'

leję coś "zielonego", natańszego na stacji bo nie wiem co było oryginalnie lane, a to "zielone" można mieszać

P.S.
nie bierzcie ze mnie przykładu

Ja dolałem ostatnio wody... ze mnie też przykładu nie bierzcie

no ja własnie miałem zielone ale przy majsterkowaniu przy wtrysku i kolektorach sporo wyleciało po odłączeniu przewodów itp, teraz mam wode ale chce zalac cos porzadnego tylko nie wiem co hehe

Spokojnie można lać borygo eko zielone

gadzio pisze:Ja dolałem ostatnio wody... ze mnie też przykładu nie bierzcie

Nie wiem dlaczego tak piszesz, bo wbrew wszelkim pozorom woda ma jednak najlepsze właściwości chłodzące... Nie znaczy to, że w chłodnicy ma być sama woda, ale nie znaczy też, że sam płyn chłodzący... Najlepsze efekty daje odpowiednia mieszanka...

Wedymin pisze:

gadzio pisze:Ja dolałem ostatnio wody... woda ma jednak najlepsze właściwości chłodzące...

jeśli już, to destylowana lub przynajmniej demineralizowana, bo inaczej b. szybko zamulisz chłodnicę (wytrąci się kamień)

heh destylowana i demineralizowana to to samo tylko inaczej nazwane

Woda może i ma najlepsze właściwości chłodzące jednak jeśli ktoś użytkuje samochód zimą i garażuje pod chmurką to jest to mało wskazane Ja dolałem wody bo mnie sytuacja do tego zmusiła,a że remonciku nadszedł czas więc wszelakie płyny zostaną odpowiednio uzupełnione

ja od roku niczego nie dolewam ponieważ nic nie ubywa

może woda i ma dobre właściwości chłodzące ale po rozebraniu silnika chłodzonego wodą wszysrko co tylko jest w jej zasięgu jest pordzewiałe, a niestety rdza nie sprzyja dobremu chodzeniu silnika, i tylko dlatego zamiast wody sa stsowane płyny które nie powodują korozji i również bardzo dobrze odbierają ciepło.

Panowie, spokojnie. Ja nie miałem na myśli chłodzenia tylko wodą. Miałem na myśli to, że to powinna być mieszanka, bo sam płyn to też nie jest najlepsze rozwiązanie.
Aurea mediocritas, amici

albo kupujesz gotową mieszankę do chodzenia silnika albo kupujesz koncentrat i rozcieńczasz z wodą destylowaną (w odpowiednich proporcjach zalecanych przez producenta), mogło by się wydawać że sam okncentrat bedzie lepszy niż rozcieńczony ale niestety tak nie jest, sam koncentrat ma przykładowo punkt zamarzania przy temperaturze -25, a po rozcieńczeniu z odpowiednią ilością wody punkt ten przesuwa się do -50.

Oj Kolego!
Coś mi się wydaje że nie dokońca uważałeś na lekcjach chemii
nie słyszałem o takie anomalii że koncentrat zamarżnie przy-25 a jak doleje się wody to przy -50 - napewno nie te które są ogólnie dostępne.

teoretycznie masz rację bo gryzie się to ze zdrowym rozsądkiem

ale mam do czynienia na codzień z obsługami technicznymi i akurat płyny które używa moja firma właśnie w ten spsób się zachowują (i pewnie masz rację że nie sa one ogólnie dostępne), podane przeze mnie temperatury były tylko przykładowe bo nie pamiętam dokładnych wartości temperatur przed i po rozcieńczeniu koncentratu, ale w mojej pracy mamy wyraźne wytyczne dotyczące proporcji przy rozcieńczaniu koncentratu chłodzącego