Witam. Jaki numer klucza ma śruba na piaście ? Muszę jutro kupić a nie chcę strzelać. 34 czy 36? Podziękował ...

33!
ale bywaja nakretki 34
kup 34

flapjck1 pisze:33!
ale bywaja nakretki 34
kup 34

plus "mocny" klucz, długa dźwignia, dobre hamulce, trochę siły (czasem dużo) i powinno się dać odkręcić

P.S.
u mnie 34 jest

tylko wyjmij zawleczke to mniej sily bedzie trzeba

Senkju wery mocz ....

Konrad K_2 pisze:tylko wyjmij zawleczke to mniej sily bedzie trzeba

zdziwiłbyś się ile trzeba nawet bez zawleczki czasem...

Sadam pisze:

Konrad K_2 pisze:tylko wyjmij zawleczke to mniej sily bedzie trzeba

zdziwiłbyś się ile trzeba nawet bez zawleczki czasem...

bo moze juz kilka zawleczek na gwint nawinietych

to wyjasnia dlaczegoniektorzy mają 34

icemac pisze:plus "mocny" klucz, długa dźwignia, dobre hamulce, trochę siły (czasem dużo) i powinno się dać odkręcić

E tam, strzała z pneumata i tyle. Jeżeli nie, to bardzo pomaga udar młotkiem. Warunek: klucz stal, żadne pranie po grzechotkach.

Saint pisze:

icemac pisze:plus "mocny" klucz, długa dźwignia, dobre hamulce, trochę siły (czasem dużo) i powinno się dać odkręcić

E tam, strzała z pneumata i tyle. Jeżeli nie, to bardzo pomaga udar młotkiem. Warunek: klucz stal, żadne pranie po grzechotkach.

cwaniaki

kiedys musialem odciac jedna nakretke

a ja jeszcze nigdy
Ciąć to ja musiałem ale przyspawaną nakrętkę

Czy to norma ,że przy nakręcaniu nakrętki piasty czuć mocny opór od samego początku gwintu ? o wkręceniu palcami nie ma mowy. Tak samo jest z lewej i prawej strony, zamiana nic nie dała . Kupić nowe nakrętki ?

powinno dosc lekko sie nakrecac

sprawdz gwinty czy nie ma zadziorow
sama nakretka tez moze byc trafiona

Właśnie gwinty wyglądają normalnie dlatego mnie to dziwi ... myślałem ,że to (kolejna) ciekawostka w mechanice mini ale wolę spytać bo mam wątpliwości ...

Może gwinty w nakrętce się wyciągają ? ale to by było u wszystkich więc bym wiedział ...
Spróbuję jeszcze na smar aluminiowy (przeciw zatarciu) , i tak mam jeden przegub do wymiany ...