Macie taki problem jak ja? Dzis jechalem w korku,temperatura -1°C silnik goracy,a ze w korku stoje to obroty niskie,i nie leci gorace powietrze,dopiero jak przygazuje,poleci minutke gorace i dalej chlodne. Co jest? Cos nie tak czy ten typ tak ma? Nigdy sie z tym nie spotkalem w innych autach

albo zamulona nagrzewnica ( w tak nowym sampochodzie?? )
albo zapowietrzona
albo filtr p/pylkowy klimy masz zabrudzony ( wieje wogole z nawiewow? )

Nie no filtry powymieniane,w wakacje to robilem. A co z ta nagrzewnica mozna zrobic jesli jest zamulona lub zapowietrzona?
No i mam taki problem z plynem w chlodnicy tylko nie wiem czy to wina zbiornika wyrownawczego czy chlodnicy? Ucieka mi gdzies plyn z tego zbiorniczka,plam nie ma,dymu tez nie widac,i tak dolewam plynu raz na miesiac. Moze to cos z tym zwiazane?

Maly pisze:Nie no filtry powymieniane,w wakacje to robilem. A co z ta nagrzewnica mozna zrobic jesli jest zamulona lub zapowietrzona?
No i mam taki problem z plynem w chlodnicy tylko nie wiem czy to wina zbiornika wyrownawczego czy chlodnicy? Ucieka mi gdzies plyn z tego zbiorniczka,plam nie ma,dymu tez nie widac,i tak dolewam plynu raz na miesiac. Moze to cos z tym zwiazane?

jesli zamulona to plukanie czyszczenie
jesli zapowietrzoba to musisz dolac plynu na zimny silnik uruchomic z otwartym zbiornikiem poczekac az sie nagrzeje ( otworzy sie termostat ) dolac plynu - wlaczyc ogrzewanie zobaczyc czy przewody do nagrzewnicy sa gorace

ale znikanie plynu jest niepokojace - zbadaj to czy nie masz wyciekow i czy np nie wcina ci silnik tego plynu

aha moze tez byc tak ze serwomechanizm ( nie wiem co tam macie - czy elektryczne silowniki czy mechaniczne ciegla ) jest trafiony w jakis tam sposob trzeba by sie polozyc pod deska i sprawdzic czy na zmiany ustawien nagrzewnicy wszystko reaguje jak nalezy

Ja myśle,że nie ma w nagrzewnicy płynu.Jak dasz gazu to robi się większe ciśnienie w układzie i wtedy dopiero płyn dochodzi do nagrzewnicy, potem oddaje ciepło a nowy nie dopływa i znowu leci zimne powietrze.

Nagrzewnica jest pewnie wyżej niż silnik/zbiorniczek wyr. i stąd problem z zapowietrzeniem ( róznica poziomów) . Znajdz koniecznie wyciek i odpowietrz układ.

juz sam nie wiem co i jak,oddam go do mechanika,w poniedzialek dolalem plynu do zbiorniczka wyrownawczego a wczoraj juz nie bylo i znowu dolalem jakies 300ml. i tak sie bawi ze mna moj miniak. Dzieki za rady,powiem dla mechanika jak zaprowadze

Ubywa Ci płynu gdy śmigasz autem ,czy też gdy stoi ? (auto... )

tak jak pisalem na PW do malego - mam to samo, czy udalo Ci sie rozwiazac problem? gdzie jest ta nagrzewnica i jaki tam plyn dolac?
jest zima, w korku wieje chlodem a jak obory powyzej 4000 to jak w solarium