czytalem inne posty ale nie znalazlem takiego przypadku przed zima bylo wszystko ok stal cala zime teraz jest jakis problem ostatnio... laduje prostownikiem niby jest naladowany na prostowniku ledwo kreci i strzela cos jakby przebicie bylo albo masa nie byla podpieta ale ona jest dobrze przykrecona... co mam jeszcze sprawdzic zeby dojsc co to jest i nie kupowac odrazu akumulatora nowego?

masę pomierz miernikiem, to jest najbardziej wiarygodne

jak kiedyś pisałem - miałem podobnie, lecz u mnie masa była niedokręcona

jeszcze jest mozliwosc ze Ci całkiem aku padł. Ja tak miałem tej zimy, że już odmówił posłuszeństwa i musiałem zakupić nowy.

Najlepiej, jeżeli wiesz że miniak będzie dłuzej stał nieuzywany, odpiąc akumulator U mnie sie sprawdza-jak na razie bez problemu działa po dłuższych przerwach

akumulator jest ok ... jak chce odpalic to pod maska tak tyka szybko jakby ktos z karabinu strzelal mysle ze cos z elektryka nie styka... co to moze tykac moze jakis bezpiecznik czy cos?

to znaczy ze akumulator nie jest raczej ok


no chyba ze masz masy tak marne

akumulator mysle ze jest ok bo klakson trabi swiatla swieca kontrolki sie mocno pala ostatnio krecil jeszcze marnie teraz tylko tak strzela i nie zakreci nawet rozrusznikiem ... przy cewce styki przetarlem i nic ... co to moze byc jeszcze innego? albo co mam sprawdzic?

wez naladuj te aku i potem pisz ze jest ok

cala noc sie ladowal... wykluczmy akumulator.... co innego moglo sie stac?

co zrobic zeby masy poprawic? bo przetarlem papierem sciernym te laczenie i mysle ze tam nic nie przeszkadza

jakby akumulator byl slaby to by wolniej tykalo a tyka szybko wiec ma prad tylko moze cos z przodu na kablach przebija ?

wyczysc przewody ( glownie pradowy ) na rozruszniku

jest jeszcze opcja taka ze stal tak dlugo ze trzpien automatu zasyfial i bendix nie ma sily go wypchnac

adamantan66 pisze:jakby akumulator byl slaby to by wolniej tykalo a tyka szybko wiec ma prad tylko moze cos z przodu na kablach przebija ?

Podłącz kable rozruchowe z drugiego pracującego auta i będziesz znał przyczynę.

Cześć miałem podobną sytuacje, aku niby OK a tu dźwięk jak z kałacha.

Sprawdź jak się trzyma kabel co jest do alternatora podłączony z jego lewej strony. U mnie trzymał się na ostatniej nitce i generalnie jak się go dotknęło to się rozleciał. Przez to były duże straty i dla tego też nie chciał odpalić.

A jeszcze były lekkie straty na masie, więc teraz jest nowa pociągnięta do grila, jak by cię to interesowało to napisz zrobię Ci zdjęcie.

Pozdro,
Maciek.

Maciej pisze:A jeszcze były lekkie straty na masie, więc teraz jest nowa pociągnięta do grila, jak by cię to interesowało to napisz zrobię Ci zdjęcie.

Pozdro,
Maciek.

Dawaj foto, to interesujące