W ubiegłą niedzielę w Ułęży odbył się drugi "pilotażowy" odcinek Garbiarnia Track Day. Były tam również trzy Miniaki. Dość sporo poćwiczyliśmy.

Tutaj znajdziecie krótką fotorelację:
http://www.garbiarnia.com/index.php?opt ... &Itemid=54

A tutaj trochę zdjęć:
http://www.garbiarnia.com/galeria/index ... fset=0,0,0

A pewnie niedługo znajdzie się parę filmików. I już myślimy o kolejnej imprezie, tym razem będzie ona wcześniej upubliczniona dla zainteresowanych.

Na imprezę dotarli Flap i Miniwaldi. No i ja byłem również swoim Miniakiem. Ale przeczytajcie i obejrzyjcie.

kto pocwiczyl to pocwiczyl

kurw amac ;/

no wreszcie pogoda dopisała, szkoda że mnie nie było

Flap: co sie stało ? czyżby uszczelka?

zeby tylko ;/

zajefajne zdjęcie jak Waldek zdejmuje sobie nadkole podczas jazdy sprawny Chłop!


Operacja zdjęcia nadkola w czasie jazdy

AleXander pisze:zajefajne zdjęcie jak Waldek zdejmuje sobie nadkole podczas jazdy sprawny Chłop!


Operacja zdjęcia nadkola w czasie jazdy

tez mi się rzuciło w oko - piekne ujecie

Witam po małej przerwie i mam kolejne zaproszenie

Chciałbym zaprosić na kolejną imprezę Garbiarnia Track Day, która w tym roku odbędzie się 30 maja 2010 na torze w Ułężu. Będzie to kolejna okazja do przetestowania aut przed poważniejszymi imprezami, pogrillowania czy spotkania się ze znajomymi.

Niektórzy z Was już byli na GTD w tamtym roku, fotki znajdziecie w tym wątku trochę wcześniej. Wszystkie niezbędne informacje znajdziecie na stronie:

http://www.gtd.garbiarnia.com/

A jeśli będziecie mieli jakieś pytania to pytajcie

Pozdrawiam!

no dobra, to pytanie w takim razie, można się pojawić Mini Cooperem MPI z 1997 roku?
regulamin mówi coś o 86 roku produkcji...

Stare mini to klasyk w niezmienionej od początku formie. Na ogół na wszelkich tego typu imprezach nikt o rocznik tego modelu nie pyta.
Równie dobrze może byc to "replika" czy "custom" wzorowany na MK1 złożony z nowych części w zeszłym roku.

Nie sądzę by podejście organizatorów było w tym wypadku odmienne. Myślę, że "bez pytania" można się klasykami zgłaszać i nie stawiać organizatorów w kłopotliwej sytuacji konieczności odpowiadania na tego typu "podchwytliwe pytania"

Zresztą wielokrotnie temat ten był już "wałkowany". Ważny jest rok ropoczęcia produkcji bazowego modelu. Ostatnie lata były już tylko montażem krótkich serii pod zamówienia dealerów a wprowadzane modernizacje nie były radykalne.

dodam jeszcze, że niektóre imprezy podchodzą do tematu od strony daty ropoczęcia produkcji danego modelu auta, ponieważ mini od początku było produktowane praktycznie niezmienionej formie liczy się rok 1959,
tego typu podejścia nie można zastosować np. do vw golfa, bo 1-ka i 2-ka to już dwa zupełnie różne auta, podobnie z escortami itp.
więc śmiało udeżaj z miniakiem

no własnie, pomyślałem że warto zapytać, a trening przed APMC się niewątpliwie przyda , senkju za info, mam nadzieję że organizatorzy podzielają to zdanie