Jak w temacie. Odpalam silnik, wrzucam bieg, dodaję gazu a on jakby się zadławił. Dopiero po chwili odzyskuje wigor, wrzucam dwójkę - początek znów zdławienie, a później odblokowanie. Jak się silnik nagrzeje jest lepiej.

Wstępnie stawiam na przepustnicę. Czy ktoś ma inne sugestie? Jak jest to rozwiązane w mini? Na silniku krokowym?

Wymienić? Czyścić?

przepustnica albo świece

Cześć- możebyć to potencjometr zamontowany na przepustnicy-oporność jest jego zmieniana przez linkę pedału gazu-jest duże prawdopodobieństwo iż dolny zakres regulacji oporności jest wytarty( z chwilą gdy dajesz w chwili startu pełną wiksę komputer się gubi bo nie może odczytać położenia przepustnicy)

mam od jakiegos czasu podobny problem. zaczelo sie jakies 4-5 tankowan temu (2 miesiace), po zatankowaniu na BP - przynajmniej tak mi sie wydaje. Problem wystepuje na zimnym silniku przez pierwsze 30s - minute, ale i to nie zawsze. wyglada to troche jak turbo-dziura ;D bo wyjezdzam z osiedla i na dwojeczce od 1200 do 2000 obrotow potrafi mulic masakrycznie jakbym z 5 biegu ruszal, a pozniej dostaje kopa jakby go ktos popchnal... no i dalej juz jest wszystko ok. moge nawet ruszac z trojki i nic takiego nie wystepuje.

podejrzewalem niska jakosc paliwa, filtr paliwa albo swiece, ale to takie gdybania laika. nie widze powodu dla ktorego mialoby miec to zwiazek z przepustnica, ale moze moje horyzonty sa zbyt waskie.

zacznij od filtra paliwa, jak nie pomoze to swiece, jak i to nie da skutkow rob diagnostyke

Mialem podobny problem, nie wkrecal sie na obroty, zapalila sie kontrolka bledu silnika.
Odlaczylem akumulator na 10 minut, po ponownym podlaczeniu wszustko znow dobrze, mam nadzieje ze problem nie wroci

spróbuj przeczyścić przepustnicę. max 1h roboty, a u mnie pomogło na świecące kontrolki silnika i EML, które zapalały się po nagłym zadławieniu. jak chcesz instrukcję jak to zrobić, zapraszam na pw.

P.S. Moje problemy, jak się później okazało z przepustnicą, zaczęły się po zatankowaniu V-Power Nitro+

Witam, posiadam ten sam problem, czy ktos moze znalazl przyczyne ?
Pozdrawiam
Darek

Co sprawdziłeś/wykluczyłeś do tej pory?
Świece, kable, cewka, filtr paliwa to podstawa.
Mój kiedyś poszarpywał delikatnie przy przyśpieszaniu - pomogła wymiana świec.