tak czytam to forum i zauważyłem, że bardzo często wymieniacie to MPI, SPI i są przeważnie o to spory. Nie ukrywam że jestem laikiem w tych sprawach i prawie w ogóle nie znam się na samochodach ale czy mógłby mi ktoś wytłumaczyc co to są za oznaczenia i "z czym to się je"?

multi poin injection - MPI wielopunktowy wtrysk (paliwa)
single point injection - SPI jednopunktowy wtrysk (paliwa)

Jest jeszcze czasami wymieniany TPI czyli Twin Point Injection (dwupunktowy wtrysk paliwa) jak i TBI (choć ostatnio bardzo rzadko), czyli Throttle Body Injection - wtrysk paliwa w korpus przepustnicy (to samo co SPI-elektroniczny gaźnik)

a to moje to MPI czy SPI??

ani jedno ani drugie

aleś mnie uprzedził...to jest CFI...Carburettor-Fuel-Injection potocznie nazywany gaźnikowcem

hehe jeszcze lepiej

w skrócie SPi i MPi to wtryski sterowane elektronicznie (przez komputer)

a u Ciebie jest gaźnik, czyli czysta poezja mechaniki

łokej już wszystko wim, innymi śłowy mam zajebiaszczego miniacza

domino1985 pisze:
a u Ciebie jest gaźnik, czyli czysta poezja mechaniki

zgadzam sie.
lecz weber (tzw pepesza) lub solex (tzw książe) to dopiero poezja ....

lamerson1985 pisze:łokej już wszystko wim, innymi śłowy mam zajebiaszczego miniacza

no jakby to rzec ...

rasową standardową litrówke

P.S.
patrząc po kolorzebloku silnika

bardzo mnie to cieszy bo ma byc standardowo i oryginalnie