Witajcie,
jestem nowym posiadaczem mini jcw 09'. Mój problem polega na tym, że nie wyświetla mi na liczniku kiedy zmienić bieg w celu ekonomicznej jazdy... Stosowałem się do instrukcji, w której było napisane, żeby ustawić na komputerze ilość kilometrów do przejechania na baku i w tej pozycji nacisnąć guzik od komputera pokładowego na 3sek... Lecz nic nie działa takiego. Moje auto jest wyposażone w nawigacje i także tam nie ma takiej opcji... POMOCY.
Pozdrawiam wszystkich forumowiczów Mini Klub Polska.

kupiłeś Coopera S JCW i twoim pierwszym zamartwieniem jest jak jeździć ekonomicznie?

macra pisze:kupiłeś Coopera S JCW

Kurde flaczek... Ile jeszcze powtarzać, że to nie jest MINI Cooper S JCW, tylko MINI JohnCooperWorks?! Nie te czasy, Panie Kolego, w R56 zastosowano nową nomenklaturę topowej odmiany.

bikerrr, może to przez włączony tryb Sport?
Szczerze mówiąc wogóle nie kojarzę takiego "bajeru" na pokładzie, sprawdź, czy wogóle takie coś masz w swoim JCW.

oczywiscie nie jest to problem... jednakze chcialbym miec takowa funkcje wlaczona... silnik jest nowy i wole uwazac narazie zeby go za bardzo nie przeciazac pod wzgledem obrotow (tak mi zalecono w serwisie)... pozdrawiam

Mini JCW jeżdić ekonomicznie człowieku trzeba było kupić TD .A gdzie fan z jazdy?Ja was nieogarniam Panowie

widze ze jest problem z odpowiedzia na moj problem... fun z jazdy jest i bedzie ale nie tylko ja bede jezdzil tym autem i dlatego mi chodzi zeby sie dowiedziec jak wlaczyc ta funkcje... stac mnie na benzyne TRUTY jezeli chcesz mi dowalic co do ekonomicznej jazdy...

a nie można popatrzyć na wykresy, zobaczyć przy jakich obrotach jest dobry moment i przemysleć jak trzeba kręcić auto i jak wciskać gaz?

delikatne używanie gazu i jazda do 4.000 obrotów, do tego płynnie na tyle ile się da i będzie super ... żaden komputer nie pojedzie za kierowce ekonomicznie jeśli ten będzie jeździł na zasadzie gaz i hamulec

bikerrr pisze:oczywiscie nie jest to problem... jednakze chcialbym miec takowa funkcje wlaczona... silnik jest nowy i wole uwazac narazie zeby go za bardzo nie przeciazac pod wzgledem obrotow (tak mi zalecono w serwisie)... pozdrawiam

Kolego, przez pierwsze 1000km nie ciągnij powyżej 4000rpm, a do 5000km staraj się unikać "dolatywania" do odcinki. Jak skończysz porządnie docierać silnik zajmij się pierdołami pokroju w.w. kontrolki zmiany biegów.

Harnaś pisze:

macra pisze:kupiłeś Coopera S JCW

Kurde flaczek... Ile jeszcze powtarzać, że to nie jest MINI Cooper S JCW, tylko MINI JohnCooperWorks?! Nie te czasy, Panie Kolego, w R56 zastosowano nową nomenklaturę topowej odmiany.

aaa jakoś to przegapiłem

Spoko, bikerrr dotrzej najpierw dobrze auto a później martw się pierdołami na wzór "shift light'a"!

dla mnie zbedna gadka. gosc kupil auto, cos mu nie dziala/nie wie jak wlaczyc i pyta, a tu cala strona nie na temat.
auto ma taka funkcje, to czemu z niej nie skorzystac.

ja za to nie umiem jechać do 4000rpm i zmiana biegu na wyższy .. ten dźwięk na 5000, 6000tyś jest bezcenny chociaż czasami mi go szkoda

a tak w ogóle to ktoś o tym już nie pisał?

http://www.forum.mini.org.pl/viewtopic.php?t=4349