witam
silnik 1,3 doczekał sie remontu, mam w związku z tym pytania:
wymieniamy pierścienie solo czy zawsze razem z tłokami? jakieś zalecane marki?
tłoki - pierścienie
Moderator: flapjck1
-
se7ven
- Super użytkownik
- Posty: 1443
- Rejestracja: 14 sty 2005, 19:46
- Posiadane auto: Mini, Triumph Dolomite Sprint, Triumph TR7
- Lokalizacja: Cieszyn
Re: tłoki - pierścienie
Najpierw pomierz silnik i tłoki. Jak ci wyjdzie poza tolerancją to szlif bloku i nadwymiarowe tłoki lub (co nie jest opłacalne) tulejowanie bloku, owalizacja tłoków i dorobienie lub kupno pierścieni.