mam pytanko - czy trzeba będzie ingerować w kroserię ??

aby nie obcierały podczas skręcania

Type: MINILIGHT
Size: 5 x 12
PCD: 4-101.6
Offset: ET 31

jaką można wsadzić najszersza felgę bez wycinania karoserii i montowania Sportpacków ??



oraz jaki jest offset oryginalnych 4,5x12" ??


dzieki za info

moim zdaniem te o których piszesz to max co możesz wsadzić bez modów karoserii

humin pisze:moim zdaniem te o których piszesz to max co możesz wsadzić bez modów karoserii

Anglicy podają, że można włożyć 12x5,5 bez podcinania nadkoli, ale nie sprawdzałem i dopóki nie sprawdzę to nie uwieżę

jeśli się nie mylę to chyba maro ma takowe u siebie więc niech się wypowie czy podcinał

U mnie jest opona pirelli p7f czyli 175/50/r13 i odribinę trze, tyle tylko, że jest to kwestia zawieszenia(gruszek?), bo przód siedziz prawej bardziej i tam też trze lewa strona ma się całkiem dobrze mimo, że też siedzi dość nisko, ale wyżej niż prawa strona, więc ze 165 na wyższym profilu i mniejszych felgach nie powinno być problemów pod warunkiem, że masz zawieszenie w dobrym stanie. To jest moje zdanie.

humin pisze:jeśli się nie mylę to chyba maro ma takowe u siebie więc niech się wypowie czy podcinał

ja mam 12x5 i nic nie podcinałem, wszystko jest ok i nigdzie nie obciera no ale ja mam zawieszenie zrobione w MK Serwis

Marci-n pisze:U mnie jest opona pirelli p7f czyli 175/50/r13 i odribinę trze, tyle tylko, że jest to kwestia zawieszenia(gruszek?), bo przód siedziz prawej bardziej i tam też trze lewa strona ma się całkiem dobrze mimo, że też siedzi dość nisko, ale wyżej niż prawa strona, więc ze 165 na wyższym profilu i mniejszych felgach nie powinno być problemów pod warunkiem, że masz zawieszenie w dobrym stanie. To jest moje zdanie.

13" zawsze trą zwłaszcza jak ma się nadkola standardowe, a 12" też trą jeśli felga jest taka a nie inna

mam yoko 165/60/R12 ale na 6 calowej feldze i w dodatku z solidnym rantem i nie ma bata, żeby to chciało działać bez podcinania błotnika pod nadkolem, podobnie w drugim miniaku w którym jest taki sam set kół

przy 13" też mam ciachnięte błotniki, a i fabryczne Mini na sportpacku też w podcięciami wychodziły

pytanie brzmi czy przy zdrowym zawieszeniu 12x5,5 wejdzie czy nie... angole podają że tak

te felgi mają jak pamiętam znacznie mniejsze ranty niż 6" big deep także wszystko możliwe...

Mayon, jakie tym masz? 5 czy 5,5 bo już nie pamiętam? w każdym razie przy nadkolach W&P się chowają a i ze skręcaniem i tarciem problemów nie ma, prawda?

dzięki wwszystkim za bardzo owocną dyskusję, która zeszła na "boczny tor"

@Maro
dzieki za info, że Twoje nowe fele maja 5x12"

@Adamie
do Ciebie wpadnę, bo chcę jak Revo będą wyglądały u mnie na tyle

maja ET =7, więc takie jak felgi nad którymi sie zastanawiam

P.S.
mam plan:
- 6x12" - tył
- 5x12" - przód

6x12 na tyle będą sporo wystawać... u mnie ledwo się mieszczą

Sadam pisze:6x12 na tyle będą sporo wystawać... u mnie ledwo się mieszczą

uwierzę jak zobaczę

jeszcze jedno pytanko

ET=-7

potrzebne sportpacki (te pewnie tak), dystanse ??

choc im mniejszy offset tym bardzie felga idzie na zewnątrz - tak mi sie zdaje

dzieki za info

mam 5,5 cala i nadkola trzeba ciąć

ale mysle ze przy standardowej wysokosci zawieszenia nie trzeba by bylo

Adam ja mam 6 cali szerokość i musiałem podcinać, ale terazjest ok a nadkola W&P spisują się dobrze
myśle że przy 5 calach i ET 31 nie powinno być żadnego problemu (bez podcinania)

biorę 6" i nadkola 3,5"
o takie http://www.minispares.com/Product.aspx? ... 205%20EXTR...

i do tego gp5 wide lub gp2 wide - choć tych drugich nie mają w minispares

są za to w minisport, choć po przebojach niektórych to można im nie ufać, a za przesyłkę słono sobie życzą

P.S.
ma ktos może załozone group 5 wide z minispares ??
i można o fotke prosić - dziękuje