Mógłby ktoś spojrzeć w żółtej biblii czy przy schemacie takich zaworków są podane dokładne wymiary? bo zastanawiam, się czy ściągnąć sobie parę dolot/wydech czy może uda się spróbować wystrugać ze schematu...

nie ma wymiarów
jest tylko poglądowy rysunek z porównaniem standardowy/race/rimflo

rimflo jest badajże z lepszego materiału także raczej ciężko będzie takowe wystrugać ze standardu

zasada rimflo sprowadza sei do dodatkowego podtoczenia grzybka zaworu
materal to zaden wyznacznik

ano ano
ale z tego co czytam zawory performance/race a do takich zalicza się także rimflo są robione ze stali EN214N
więc czy standardowy podtaczany będzie dostatecznie wytrzymały?

teoretycznie bedzie mniej wytrzymaly ale w praktyce sprowadza sie to do faktu jak blisko granicy wytrzymalosci bedziesz go eksploatowal

o materiale też myślałem, taka stal będzie do dostania gdzieś? zastanawiałem się też nad przeróbką z jakichś większych i ewentualnie potem chemicznie, ale to taki wolne myśli dziś wieczór, bez konkretnych pomysłów co i gdzie i przede wszystkim ile, bo zawory coś tam kosztuję, ale czy daje się to zrobić taniej to nie wiem

w Brytanii są to koszty ok 100pln/szt więc może to być dobra alternatywa jeśli sprawdzona

własna rzeźba moze okazać się kosztowna i nigdy nie wiadomo jaki będzie skutek
choć dobrze przetrzeć szlak więc działaj sadam

Z katalogu to raczej nie dobiorą, bo to nie są normalne zawory, w tym właśnie haczyk, nie mniej, za namiar dziękuję, spróbuję temat zgłębić

paradoiwscy robia, dowolne przerobki tez wykonaja

byly u nich robione zawory do mini 38 mm wiec ogarniaja temat

ktoś by był jeszcze zainteresowany? chyba ściągnę parę 35,6mm i 31mm na wzór

Sadam pisze:ktoś by był jeszcze zainteresowany? chyba ściągnę parę 35,6mm i 31mm na wzór

jak będziesz miał w ręku to wrzuć fotki na forum

i tu mam pełną dowolność, bo zawory zamierzam dorabiać, także wszystkie parametry można dobrać wg własnego widzimisie, np. trzonek standardowych rozmiarów na całej długości

wszystko oczywiście wpływać będzie na pracę całości, ale temat do przemyśleń nad efektywnością/wytrzymałością jest

póki co czekam na wzornik

odświeżam temat, humin możesz skanik z biblii wrzucić?

pierwsza próba dorobienia za mną, ale rzeźbiarze mogli by się bardziej postarać, napisałem do Paradowskich i zobaczymy co odpiszą w sprawie dorobienia od nowa

także temat powolutku rusza

generalnie w warsztatach obróbki głowic wołają 40-50zł za dorobienie jednego zaworu, ale wykorzystują do tego zawory z innych aut i tym samym obróbka kończy się na zmianach dolnej części grzybka i lekkim zwężeniu trzonka, natomiast góra grzybka która jest dość mocno podcięta w Rimflo zostaje nie ruszona...

adas, uderz do monsterka on juz robil zawory u paradowskich

ps: o kolkach pamietam, ogarne sie jakos lada dzien

już mi jakaś miła Pani odpisała, że dorobienie 3-4 dni ale potrzebują rysunki techniczne, więc chociaż skan z Vizarda na początek będzie dobry, żeby się cenowo określili

no chyba, że Michał ma jakieś zastrzeżenia do ich pracy

kiedyś nawet miałem katalog zaworów i rozmiary standardów do mini były wszystkie, ale teraz strona w budowie od kilku miechów i już katalogów nie ma