Witam. Mam problem z moim Minim. Gdy gwałtownie przyspieszam Mini ucieka mi w lewo, jak gwałtownie odpuszczę gaz ucieka delikatnie w prawo. Nie wiem co się dzieje. Samochód stał się maksymalnie nietabilny, na maksa źle się prowadzi, straciłam wręcz przyjemność z jeżdżenia, bo cały czas muszę jeździć delikanie. Zmieniłam końcówki drążków, tuleje wahaczy. Znajomy mechanik mówi, że reszta zawieszenia jest ok. Musiałby dłużej poobserwować, a ja narazie nie mogę nie mieć samochodu przez dłuższy czas. Miał ktoś może taki problem? Proszę pomóżcie...

Pozdrawiam

Może być równie dobrze coś z zaciskami / tarczami / klockami - posprawdzajcie to ! Oby nie bylo to nic poważnego

Stało mi się to zaraz po zmianie opony, nie wiem czy to może mieć coś wspólnego...

gówniana opona albo może źle wyważona, była montowana świeżo na felgę czy leżakowała na felgach przez lato, nowa używana?

A co się stało - zmieniłaś oponę na taką samą, inną, nową czy jak ? Bo jeśli załóżmy masz pozostałe 3 opony z jakimś przebiegiem - dajmy na to 20000 i z wiekiem ok. 2 lat to będą zupełnie inne niż ta nowa opona. Wraz z przebiegiem i wiekiem zmieniają się parametry - będzie bardziej nowa, wyższy bieżnik, nowszy materiał. Będzie się inaczej zachowywała niż 3 pozostałe. Jeśli jest duża różnica wieku i kilometrów to wymieniać parami - opony jednej osi.

No właśnie to była całkowicie nowa opona. Reszta będzie jeździ 3 sezon. Sprawdzałam są dobrze wyważone, felgi tez nie pokrzywione. Zbieżność ok. Już sama nie wiem. Jeden mechanik mi powiedział, że możliwe jest że wpadłam gdzieś w dziure i szpera się uszkodziła. Czy to wogóle możliwe?

no to jak jedna opona jest nowa a reszta stara to raczej to słabo wygląda, jeszcze pewnie tak jedna nowa jest na przedniej osi prawda? prosty test, to jedną nową na tył załóż i sprawdź wtedy czy już nie będzie lepiej...

Ale stara opona z przodu z prawej strony, a ściąga mnie na lewo... Jak jadę spokojnie to jedzie równo jak po stole...

Najlepiej sprawdzić wyważenie i ciśnienie jadąc po równym, puścić kierownice i zacząć przyspieszać.

2 opcja - jeśli nie masz wyboru - załóż do testu 2 zimówki na przód, a z tyłu zostaw letnie, lub odwrotnie, zależy na czym obecnie jeździsz i sprawdzisz. jeśli będzie OK to dokupić 3 opony, lub 1 abyś z przodu miała 2 nowe

Ok dzięki... Sprawdzę na wszystkie sposoby i zobaczę czy się coś zmieni...

Pozdrawiam

ee wydaje mi sie ze to nie opona tylko zawieszenie

pewnie masz juz wytluczone silenbloki w wahaczach z przodu i zaczynaja nadmiernie pracowac przy zmianie obciazen

annejszyn pisze:Zmieniłam końcówki drążków, tuleje wahaczy. Znajomy mechanik mówi, że reszta zawieszenia jest ok.

Czytamy

Voyth pisze:

annejszyn pisze:Zmieniłam końcówki drążków, tuleje wahaczy. Znajomy mechanik mówi, że reszta zawieszenia jest ok.

Czytamy

tuleje wahaczy zmieniano? jestes pewien ze wszystkie?

na codzien widze ze mechanik mowi ze jest ok
byl samochod na szarpakach?

jak po zmianie opon to bardzo mozliwe ze cos jest z nimi nie halo, mialem to samo tylko ze w druga strone, mnie sciagalo przed zmiana opon.

Flap dobrze prawi , objaw wygląda na wytłuczony/niedokręcony wahacz.