Witam, jakie są możliwości przeróbki hamulców tak by było tanio a mądrze i bezawaryjnie

Trudne ?:)

nie najtaniej!

Nie interesuje mnie przeróbka od metro, jeśli już to od fiesty mk1/2 (materiały na ten temat przeglądałem na markfive i youtube)

Pomysł jaki zrodził mi się w głowie to zakup samych zacisków np 4 tłoczkowych na mini sport a tarcze przetoczyć na mniejszą średnice, rzecz jasna że klocki też by były do kupienia pod zaciski ale czy jest to możliwe? Czy muszą być tarcze od mk1 i piasty też?

zawsze zostaje możliwość zakupu gotowego kita to wiem:
http://www.minisport.com/acatalog/info_MS2681.html

kupiłem takiego kita ale w minispares - jeszcze leży w pudle ale jestem przekonany ze kilka miesiecy temu chyba w Mini Magu temat był omawiany...

podaj mi numer maga bo nie posiadam ostatnich numerów, a może ktoś ze znajomych będzie maił pożyczyć do przejrzenia

Dzięki

na temat fiesty tutaj jest opisana również modyfikacja
http://www.miniaddicts.co.uk/forum/show ... php?t=1193

mozesz kupic 4ro tloczkowe zaciski alu na minisporcie albo minispares i wtedy tylko fabryczna tarcze musisz stoczyc do wymiaru 7,9'

znalazłem jeszcze coś takiego od hondy:
http://joltfreak.tripod.com/id1.html

To ta opcja z zakupem samych zacisków 4tłoczkowych i przetoczeniem tarcz w takim razie jest według mnie najciekawsza - dobrze to sobie wymyśliłem
a orientujesz się może od czego tam idą klocki?
czyżby to były klocki od metro?

I rozumiem że przewody hamulcowe też pasują oryginalne.

to link do zacisków:
http://www.minisport.com/acatalog/info_MSLMS0509S.html
na minisport mają taniej o 50futów niż minispares
http://www.minispares.com/Product.aspx? ... 20POT%20...

LUPER pisze:...ta wersja jest dość ciekawa - dobrze to sobie wymyśliłem

Obejrzałem to na stronie którą podajesz. Nie robi to dobrego wrażenia. Nie mam przekonania do tego pierścienia dystansowego. Myślę, że rozwiązanie z zaciskami Fiesty jest lepsze, ale w Twoim przypadku doradzał bym raczej typowe kity w rodzaju minispares ewentualnie to co proponuje flapjck

markfive pisze:

LUPER pisze:...ta wersja jest dość ciekawa - dobrze to sobie wymyśliłem

Obejrzałem to na stronie którą podajesz. Nie robi to dobrego wrażenia. Nie mam przekonania do tego pierścienia dystansowego. Myślę, że rozwiązanie z zaciskami Fiesty jest lepsze, ale w Twoim przypadku doradzał bym raczej typowe kity w rodzaju minispares ewentualnie to co proponuje flapjck

..ta wersja jest dość ciekawa..... pisałem do tego co potwierdził Flap

PS poprawiłem by było jasne

klocki z metro do tego ida

Zaciski z Minisportu to badziewie , dlatego są tańsze.
Jak kupować podróby to zdecydowanie z Minispares, a najlepiej oryginalne z AP - przynajmniej naloty rdzy po pół roku nie będzie.

Tak samo uwaga na sportowe dyfry z Minisportu- szybko sie rozpadają.

tyle ze AP, te od Metro bo pewnie te masz na myśli, są żeliwne, a tamte są alu, chyba, że są inne AP, bo nie kojarzę

LUPER pisze:...PS poprawiłem by było jasne

Moje obiekcje dotyczyły faktycznie zacisków z hondy.
Jeżeli masz zamiar jeździć w APMC w planowanej klasie ORG (dla samochodów seryjnych z lekkimi modyfikacjami) proponuję skoncentrowac sie na zastosowaniu kitu konwersji z minispares. Tym sposobem nie naruszysz zasad klasyfikacji i nie będziesz miał problemów ze startem w innych imprezach dla klasyków o zaostrzonych kryteriach reg.

raczej modyfikacja hamulców jak i silnika to plany raczej 2011 ale rozeznaje temat bo może na imm poczynię jakieś zakupy.

W tym temacie interesuje mnie jeszcze temat czy przewody hamulcowe pasują oryginalne czy muszą być stosowane jakieś przejściówki, bo na teraz to zastanawiam się nad kupnem przewodów goodridge w oplocie stalowym

Lukasz1 pisze:Zaciski z Minisportu to badziewie , dlatego są tańsze.
Jak kupować podróby to zdecydowanie z Minispares, a najlepiej oryginalne z AP - przynajmniej naloty rdzy po pół roku nie będzie.

Tak samo uwaga na sportowe dyfry z Minisportu- szybko sie rozpadają.

Łukasz czy piszesz o tych: http://www.minisport.com/...MSLMS0509S.html
bo one są wykonane z aluminium więc rdzewieć nie powinny, czy jeszcze jakiś inny aspekt bierzesz pod uwagę?

te zaciski z minispares/minisport to opcja "na bogato" więc wybrałem zaciski z fiesty mk2. podobno to dobry patent trzeba tylko zdobyć zaciski koniecznie z mocowaniem oraz flansze od metro, a dalej troche rzeźby. jak komuś nie zależy na czasie to można taką konwrsje wykonać za nie wygurowaną kase