Kupuję wkrótce Mini Cooper S. Ze względu na to, iż w Polsce nie istnieje rynek aut używanych (bowiem jest to rynek szrotów) miniaka szukam na aukcjach zagranicznych.

Natrafiłem na model z czerwca 2004 roku od pierwszego właściciela. Czyli przełom liftingu.
I teraz pytanie:
Czy to możliwe, że auto ma światła do jazdy dziennej poliftingowe (http://farm4.static.flickr.com/3144/270 ... ba61_o.jpg)
163KM czyli moc przed liftingiem
oraz 5cio częściową deskę rozdzielczą też przed liftingową?
(http://www.mini2.com/images/timeline/r5 ... 003880.jpg)

Bo wiem, że odwrotna sytuacja czyli stare lampy nowe wnętrze to 100% po stłuczce. W takim razie czy mogła wystąpić taka sytuacja, że klient w czerwcu zażyczył sobie model przed liftingowy ale z lampami już nowymi? Dodam, iż auto ma bodykit od JCW.

MINI (R50/R53) nie ma żadnych świateł do jazdy dziennej. To co pokazałeś na zdjęciu, to poliftingowe ksenony z charakterystyczną soczewką.

Jeśli to taki mix, to możliwe, że nie tylko w Polsce jest rynek szrotów. Co do lamp i zderzaków polift / przedlift - takie rzeczy mogły występować jedynie w wersjach D. Tam np. zderzaki były od przedlifta, nowe lampy i grille, a progi od S fabrycznie.

Ja bym obstawiał prostą rzecz - klient kupił w czerwcu 2004 przedlifta i miał stłuczkę, po której stare lampy wymienił na nowe ksenony. Cała filozofia.

No tak...
W takim razie dzięki.

Szroty są wszędzie. Dobrze o tym wiedzą wszyscy ci,ktorzy kupują auta "okazyjnie".

Babak pisze:Kupuję wkrótce Mini Cooper S. Ze względu na to, iż w Polsce nie istnieje rynek aut używanych (bowiem jest to rynek szrotów) miniaka szukam na aukcjach zagranicznych.
Natrafiłem na model z czerwca 2004 roku od pierwszego właściciela. Czyli przełom liftingu.
W takim razie czy mogła wystąpić taka sytuacja, że klient w czerwcu zażyczył sobie model przed liftingowy ale z lampami już nowymi? Dodam, iż auto ma bodykit od JCW.

Szroty są wszędzie...to po pierwsze!!! Po drugie, to co sugerujesz: że klient w czerwcu zażyczył sobie model przed liftingowy ale z lampami już nowymi...jest prawdopodobne,
jak również to jest możliwe, że auto miało wymienione lampy...po kolizji.

Na wstępie witam wszystkich maniaków mini
Chciałbym również stać się posiadaczem tego cudeńka tylko mam kilka ważnych pytań:
- czy zna ktoś różnice zewnętrzne w silniku (i czy takie są) przed litingiem (163KM) i po liftingu (170KM)? Tak abym mógł sprawdzić jaki jest w odpowiednim modelu mini cooper s...
- czy są duże różnice między przed i po liftingowym modelu (wiem, że wzrosła moc, coś zmienili ze skrzynią biegów, zmieniono detale w wyglądzie).

Jestem zainteresowany kupnem samochodu wyprodukowanego w marcu 2004 roku. Samochód jest sprowadzony z Niemiec i jest aktualnie w Polsce od roku (drugi właściciel). W dowodzie wpisano 120kW czyli 163KM (według jakiejś tam specyfikacji wystawionej przez niemiecki serwis), natomiast w odpowiedzi na zapytanie do salonu BMW/MINI w Polsce (po numerze vin) dostałem pełną specyfikację samochodu i okazuje się, iż auto ma 125kW (170KM). Wszystko oprócz mocy silnika się zgadza.
Czy jest możliwość, że auto ma lampy (stare xenony) i całe wyposażenie wersji przed liftingiem i (zgodnie ze specyfikacją BMW/MINI) silnik po liftingu (170KM)?

z góry dzięki za odpowiedzi .. każda wskazówka jest cenna

pozdrawiam
Karol

Czasami nie sugerowałbym się tym co mówią osły nie znający się na autach, a którzy siedzą za biurkiem w salonie...

Sam niedawno miałem dobry przykład na to, jak miły Pan oznajmił mi że w moim MINI S-ce mam zamontowany filtr cząstek stałych zwany FAP....

A chyba każdy znający się trochę na motoryzacji wie, ze tego typu filtry były i są montowane w autach z silnikiem Diesla.

Poza tym proponuje dla pewności obdzwonić kilka serwisów MINI i sprawdzić czy wszędzie mówią to samo.

Ta Pani z salonu przesłała niby cała tabele z danymi technicznymi danego modelu samochodu (po vin) jaki wyjechał z fabryki. Nie wiem na ile tym danym ufać...?
Dane wyglądają tak:
VIN long
Type code RE31
Type COOPER S (EUR)
Dev. series R53 ()
Line M
Body type COUPE
Steering LL
Door count 3
Engine W11
Cubical capacity 1.60
Power 125
Transmision FRONT
Gearbox MECH
Colour DARK SILVER METALLIC (871)
Upholstery LEDER GRAVITY/PANTHER SCHWARZ (T6PN)
Prod. date 2004-03-08

Są jeszcze wyszczególnione dane całego wyposażenia ale nie będę tego wrzucał. Samochód zarejestrowany był w Polsce na podstawie brief (czyli niemieckiej karty pojazdu).
Problem jest w tym, że nie w każdym salonie chcą udzielić takiej informacji .. ostatnio odmówili mailowo z BMW Polska.

Poszukaj szrotow w necie, pelno tego jest np na oto czy http://eszrot.pl powodzenia ;]

Ja mam auto ze stycznia 2004 model przedliftowy z usa silnik 170ps