może mi ktoś wytłumaczyć co oznacza zapalenie się kontrolki po prawej stronie druga od dołu takie takie otwarte U a w środku znak wykrzyknik
mam instrukcje po włosku

markus1969 pisze:może mi ktoś wytłumaczyć co oznacza zapalenie się kontrolki po prawej stronie druga od dołu takie takie otwarte U a w środku znak wykrzyknik
mam instrukcje po włosku

http://oskduet.pl/duetimg/cisnienie_w_oponach.gif
tak wygląda? jeśli tak, to prawdopodobnie masz coś z ciśnieniem w oponach. Ewentualnie włącza się, przy wymianie opon.

wymieniałem opony razem z felgami ciśnienie w oponam mam 2,6 atmosfery czy to jest prawidłowe

Jeśli to ta kontrolka to sprawdz ciśnienie w oponach, a potem pomiędzy siedzeniami masz przycisk z takim samym symbolem, wciskasz go przez jakieś 10sekund i kontrolka gaśnie. Przynajmniej tak jest u mnie, pozdrawaim.
Ciśnienie masz troszkę za wysokie, ale po wymianie kół mogła zapalić się kontrolka, bo koła same w sobie nie mają czujników, brane to jest z czujnika ABS, wykasu i powinno być ok.

http://oskduet.pl/duetimg/cisnienie_w_oponach.gif
dokładnie taka kontrolka

bardzo dziękuje koledze robrob pomogło fajnie ze jest takie forum

Witam, posiadam Mini ONE R56 z 2008 r., ostatnio zmieniłem koła z przodu na tył, a z tyłu na przód. Po przejechaniu kilkunastu kilometrów zapaliła się kontrolka (_!_), ale nie na prędkościomierzu na środku deski rozdzielczej, bo tam też jest taka żółta, tylko na obrotomierzu za kierownicą i świeci się na czerwono... Bardzo proszę o poradę co z tym zrobić? Pozdrawiam

To kontrolka ciśnienia opon...na naklajce przy drzwiach masz opis jakie ciśnienie powinno być w oponach (różni w zalezności od tego ile osób mniej więcej wozisz)
Podjedz na stacje,pouzupełniaj i obok ręcznego hamulca masz przycisk z takim samym symbolem jak kontrolka...to reset,należy wcisnąć po wyrównaniu ciśnienia.
Zreszta 2 posty wyżej jest o tym dokładna informacja

Właśnie w tym problem, że przy ręcznym nie mam takiego przycisku, bo jest to model po liftingu... Za dźwignią zmiany biegów są 2 przyciski i jeden z symbolem A - nie mam pojęcia co oznacza, a drugi od wyłączenia kontroli trakcji. Nic więcej tam nie mam.

Ale sprawdziłem poziom powietrza i faktycznie miałem w jednym kole za mało. Dziwne, że wcześniej tak jeździłem i nie wyskakiwał błąd.

Udało mi się też zresetować tą informację. Trzeba było na zapalonym silniku, wejść w opcje (za pomocą wciśnięcia włącznika kierunkowskazu - jest tam napis chyba B/C) w chek/set i tam można było znaleźć opcję RESET.

Pozdrawiam serdecznie;)

W MINI z 2008 i w bieżących egzemplarzach wygaszanie tej kontrolki robi się tak:
(Cytuję z instrukcji obsługi)
1. uruchomić silnik ale jeszcze nie ruszać
2. naciskać przycisk dźwigni kierunkowskazu dopóki nie zostanie wyświetlone wskazanie
"SET/INFO"
3. przytrzymać przycisk wciśnięty dopóki wskazanie nie zmieni się
4. naciskać przycisk dopóki nie zostanie wyświetlony odpowiedni symbol (_!_) oraz wskazanie
"RESET"
5. przytrzymać przycisk wciśnięty dopóki wskazanie nie zmieni się
6 . Ruszyć , inicjacja zostanie zakończona podczas jazdy.

sama byłam zmuszona zrobić to na trasie, po konsultacji z serwisem i sprawdzeniu,że we wszystkich kołach jest jednakowa wartość ciśnienia wykonałam powyższą procedurę i dokończyłam moją podróż bez dalszych niespodzianek.
Niestety, podobno przy wyższych prędkościach może się zdarzyć że czujniki głupieją (to jest opinia serwisu). Fakt, że nigdy potem już nie miałam takich atrakcji.
Powodzenia

Dokładnie zrobiłem jak koleżanka opisuje powyżej i jak na razie bez jakichkolwiek problemów działa wszystko idealnie:)

mialem podobnie, klient odebral auto po pierwszym przegladzie gdzie wszystko bylo ok, przejechal pare km po miescie i zapalila sie kontrolka cisneinia, zresetowal i wszytko jest ok