Mam mały problem,mój mechanik ma mi wymieniać krzyżaka w kolumnie kierowniczej.Nie mogę dostać tej końcówki do kolumny kierowniczej,a szukam już długo.Czy można dorobić taką część u tokarza? Gosia

łatwiej by było na odpowiednim forum

poprosze o zdjecie,mam tego troche i blisko do mnie

Witam,
mam problem z moim miniakiem, mianowicie przy kręceniu kierownicą z okolic kolumny kierowniczej słychać stuki, najbardziej podczas kręcenia w miejscu.
Co zwykle bywa tego przyczyną, krzyżak?
Miniak r53

albo krzyżak do wymiany, albo cała kolumna.

ja miałem też takie stuki w kolumnie kierowniczej, najbardziej się to czuło stojąc w miejscu i kręcąc na boki. Podejrzewałem krzyżak , a okazało się że miałem nie dokręconą śrubkę od maglownicy

Dzieki za podpowiedzi, sprawdze to.

przerabiałem ostatnio ten temat
w kolumnie kierowniczej jest łożysko - trzeba przesmarować i problem znika
pozdrawiam

satyr88 pisze: w kolumnie kierowniczej jest łożysko - trzeba przesmarować i problem znika

dudir50 pisze:przerabiałem ostatnio ten temat
w kolumnie kierowniczej jest łożysko - trzeba przesmarować i problem znika
pozdrawiam

a gdzie dokładnie to łożysko się znajduje,
i jak ten smar ma wyciszyć ten stuk bo nie bardzo rozumiem,
nie uśmiecha mi się wyciągane kolumny

satyr88 pisze:ja miałem też takie stuki w kolumnie kierowniczej, najbardziej się to czuło stojąc w miejscu i kręcąc na boki. Podejrzewałem krzyżak , a okazało się że miałem nie dokręconą śrubkę od maglownicy

krzyżak raczej jest ok,
mowa o śrubie regulacyjnej ,maglownicy?

Trudno mi powiedzieć, która to dokładnie śruba, przy zmianie kół w serwisie mechanik zauważył, że mam luźną śrubę z maglownicy. Po jej dokręceniu wszystkie stuki znikły z kolumny kierowniczej, wejdź pod podnośnik i posprawdzaj czy nie masz luzów gdzieś w układzie kierowniczym

Satyr88

Luźna była śruba łącząca maglownice z kołyską.
Po dokręceniu stuk znikł.
Dzięki.