Niestety za chwile będę musiał wymienić klocki hamulcowe przód.
Czy warto zrobić to w ASO (koszt około 1 ooo zł )?

Czy lepiej kopić klocki w ASO i zamontować je w jakimś warsztacie (klocki + czujniki około 500 zł) ?
Macie może coś godnego polecenia w Warszawie, zamiast ASO (najlepiej sprawdzone)?

Czy w r56 trzeba ew, wykasować w komputerze coś po wymianie klocków? (w tej chwili mam około 400km i pokazuje service)

Przebiega auta 21 tys km.

Jak ja wymienialem klocki w aso (fakt ze R53 nie R56) to kosztowalo mnie to 600zł z jakims hakiem, nie pamietam jakim dokladnie. Wymienialem tylko z przodu.

bbbrk pisze:Niestety za chwile będę musiał wymienić klocki hamulcowe przód.
Czy warto zrobić to w ASO (koszt około 1 ooo zł )?

Czy lepiej kopić klocki w ASO i zamontować je w jakimś warsztacie (klocki + czujniki około 500 zł) ?
Macie może coś godnego polecenia w Warszawie, zamiast ASO (najlepiej sprawdzone)?

Czy w r56 trzeba ew, wykasować w komputerze coś po wymianie klocków? (w tej chwili mam około 400km i pokazuje service)

Przebiega auta 21 tys km.

lepiej kupić nie w ASO zapłacić 250-300zł i mieć inne napisy na pudełkach, a klocki i czujnik takie same jak z ASO (to oczywiście na jedną oś), jak potrzebujesz to pomogę

zrobi to spokojnie jakiś inny warsztat, a skasowanie serwisu hamulców można zrobić samemu, bo w R56 już jest możliwość kasowania w komputerze pokładowym

bbbrk pisze:Niestety za chwile będę musiał wymienić klocki hamulcowe przód.
Czy warto zrobić to w ASO (koszt około 1 ooo zł )?

Czy lepiej kopić klocki w ASO i zamontować je w jakimś warsztacie (klocki + czujniki około 500 zł) ?
Macie może coś godnego polecenia w Warszawie, zamiast ASO (najlepiej sprawdzone)?

Czy w r56 trzeba ew, wykasować w komputerze coś po wymianie klocków? (w tej chwili mam około 400km i pokazuje service)

Przebiega auta 21 tys km.

Ja robiłem w ASO. Klocki 425, czujniki 93, wymiana 264 (ale były wymieniane również tarcze, więc koszt wymiany samych pewnie o połowe niższy)

Dziękuje za wyczerpującą odpowiedź, zastanawia mnie w dalszym ciągu dlaczego taki dziwny koszt mi krzyknęli z wymianą... Hymmmmmmmm

może przód i tył, albo przód z tarczami

czemu taki drogi czujnik? zamawiałem raz w ASO i cena nie była dużo wyższa od tych w hurtowniach, czyli koło 60zł

Mam pytanie - 1,5 roku temu wymieniałem sam tarcze i klocki w MINI One '02. Nie wymieniłem żadnych czujników. Czy czujniki w ogole występują w One ?

wystepuja, nie wymieniales bo nie starles klockow na tyle zeby zjechac czujniki - one moga byc wielokrotnego uzytku o ile nie zajedzie sie klockow do konca ( i tym samym czujnikow )

Aha czyli tak to działa... dzięki za odpowiedź

wymieniłem kilka dni temu klocki w tylnych kołach(ręczny blokował mi koło bo cały tłoczek wyszedł i nie wracał) od razu po wymianie nie zwracałem na nic uwagi a od wczoraj zauważyłem a w zasadzie usłyszałem że gdy jadę żółwim tempem coś tak jak by się tarło dźwięk podobny do tego jak by klocki były zdarte a tylne niedawno wymienione a przednich jest jeszcze jakieś 70%

ja kupilem jakis czas temu tarcze Brembo Oro nawiercane i Klocki DS performance i za tarcze i klocki zaplacilem 550zl do MCS R53 za wymiane dalem ze 150zl

550 za komplet, czy za sztuke, bo już sam nie wiem? gdzie kupowałeś?

za komplet
340zl za 2 tarcze w IC a klocki mi za 200zl zalatwil kolega

To jakies dedykowane pod Mini czy po prostu uniwersalne pasujace? Bo sam sie zastanawiam nad zmiana tarcz i klockow nad cos lepszego od serii... Z tego co czytalem po necie to brembo oro maja calkiem niezle opinie... Co byscie polecali? Potrzebuje na normalne uzywanie na ulicy, nie szukam klockow na tor ktore pracuja dobrze dopiero po rozgrzaniu.

Tarcze ATE Power Disc + klocki EBC Green Stuff

polecam Żanee Qaleta