Witam, poszukuję właśnie mini. Znalazłem właśnie autko, które mnie interesuje i jest to Mini ONE (bo tak na tylnej klapie ma napisane) i zastanawiam się jaka jest różnica pomiędzy ONE a COOPEREM? Patrze na modele z 2008 r. Bardzo proszę o jakąś informację! Pozdrawiam forumowiczów;)

Różnica między One a Cooper polega na innej mocy, elementach stylistycznych i wyposażeniu. One (R56) ma w zależności od wersji 75 albo 95 KM, Cooper ma 120 KM. Cooper fabrycznie ma chromowane listwy w grillu i nad tylną klapą, a One standardowo ma czarne. Dach w One jest w kolorze nadwozia, a w Cooperze w standardzie biały, lub czarny. One w wersji bazowej jest na felgach stalowych, a Cooper na aluminiowych itd. Ogólnie - One jest biedniejszą wersją Coopera, co nie znaczy, że dobrze wyposażony One jest gorszy od bazowego Coopera. Wszystko zależy jak skonfigurowany został nowy samochód

jest gorszy,zawieszenie jest zupelnie inne

Ja miesiąc temu kupowałam i też stanęłam przed takim dylematem...Miałam budżet do 35 tys zł.
Znalazłam One z 2006 roku za 30tys,ale był goły totalnie (nawet bez klimy). Miał jedną zaletę 43 tys. przebiegu...Ale nie uśmiechało mi się zakładanie klimy...Poszukałam jeszcze troszkę i znalazłam coopera z 2005 roku, ale już z dodatkowym wyposażeniem (klima,podgrzewane fotele,trakcja itd..) Cena ta sama...Wybór był dla mnie oczywisty.
Poza tym różnica w 95KM a 120KM jest odczuwalna...
Moja rada: podjedź do salonu BMW i umów się na jazdy testowe ONE i COOPER. Będziesz miał pełniejszy obraz.
Poza tym jest jeszcze jedna kwestia: jak patrzysz na Coopera z 2008 tzn,że masz dość spory budzet, weź pod uwagę,że jak dobrze poszukasz to możesz za te same pieniądze kupić nowego ONE z wystawy z 2010r. Takie modele demo w salonach BMW są jeszcze dostępne od ręki a koszt to 65tys-70tys. w zależności od tego co auto ma. Decyzja zależy od Ciebie.

a ja mam ONE a wygląda jak Cooper .... ale to wersja z 2005r

http://www.forum.mini.org.pl/viewtopic.php?t=8029

Nie ważne z którego roku... masz po prostu dobrze wyposażonego One

RatinaZ pisze: Poza tym jest jeszcze jedna kwestia: jak patrzysz na Coopera z 2008 tzn,że masz dość spory budzet, weź pod uwagę,że jak dobrze poszukasz to możesz za te same pieniądze kupić nowego ONE z wystawy z 2010r. Takie modele demo w salonach BMW są jeszcze dostępne od ręki a koszt to 65tys-70tys. w zależności od tego co auto ma. Decyzja zależy od Ciebie.

mam nawet takiego

http://otomoto.pl/mini-one-nowy-od-deal ... 51852.html

nie zebym sie reklamowal ale jak sie dobrze poszuka to naprawde mozna znalezc cos ciekawego

btw ja swojego one'a z 2004 roku kupilem za 24tysiace, dlugo szukalem ale autko ma 36 tys przebiegu

No mnie brakuje jedynie kierownicy wielofunkcyjnej... to jest jednak spora wygoda...
A prezentowane powyżej autko jest w fajnej konfiguracji...Warto się zastanowić jak ktoś ma wolne 70 tys

alan pisze:jest gorszy,zawieszenie jest zupelnie inne

Napisz czym się różni, bo kupowałem już wiele elementów zawieszenia i dla One i Coopera występują dokładnie te same części...

one i cooper maja to samo zawieszenie, chyba ze ktos w opcji zazyczy sobie sportowe

stabilizator lub jego brak w One

No to jak piszesz - takie zupełnie inne to nie jest... Jest dokładnie takie samo, tylko różni się jednym elementem

alan pisze:stabilizator lub jego brak w One

co za bzdura...

Oki,to kobieta ruszyła tyłek po katalog MINI i zacytuje :

"Mini oferowane jest w wersjach MINI ONE/D, MINI COOPER/D, MINI COOPER S/SD.Typowa dla MINI ONE/D jest atrapa chłodnicy z chromowanym obramowaniem,dach w kolorze karoserii i czarne,matowe lusterka zewnętrzne. W czarne ozdobniki boczne wbudowane są pomarańczowe kierunkowskazy. Począwszy od modelu MINI COOPER/D dach i lusterka zewnętrzne oferowane są standardowo w kolorze białym lub czarnym. Grill atrapy chłodnicy jest chromowany. ...Wszystkie modele MINI wyposażone są w nowe,wyraziste,diodowe lampy tylne. Spojler tylny do modeli MINI ONE/D i MINI COOPER/D lakierowany jest w kolorze dachu. W MINI ONE/D uchwyt pokrywy bagażnika jest czarny. W modelach MINI COOPER/D uchwyty pokrywy bagażnika i końcówka rury wydechowej są chromowane. Modele te przyciągają wzrok umieszczonym centralnie tylnym światłem przeciwmgłowym.....
Silniki benzynowe:
MINI ONE :
czterocylindrowy silnik 1,6 litra uzyskuje 55 lub 72 kW przy maksymalnym momencie obrotowym 140 lub 153 Nm.
MINI COOPER:
1,6 litra
90kW i moment obrotowy 160Nm. Prędkość maksymalna według katalogu to 203 km/h

Silniki wysokoprężne (diesle):

MINI ONE D:
1,6 litra moc 66kW przy momencie obrotowym 215 Nm
MINI COOPER D:
1,6 litra moc 82kW przy momencie obrotowym 270 Nm......"

Oczywiście silniki w ONE i COOPER są takie same, kwestia oprogramowania, co oznacza,że silnik w ONE można łatwo zchipować do osiągów COOPERA. Natomiast chip w silniku COOPERA nie za dużo już daje.

Po pełnej analizie można stwierdzić,że ONE to poprostu trochę tańsza i oszczędniejsza wersja MINI. Chociaż ONE z bardzo dobrym pakietem wyposażenia jest lepszym rozwiązaniem niż Cooper w wersji podstawowej.

Czy któryś z Panów ma jeszcze coś do dodania?

No i stała się jasność Bardzo dziękuję za objaśnienie:) znalazłem chyba już coś dobrego:) Mini ONE rok 2008 95KM, szału może i nie ma, ale jakoś sobie radzi:) szczerze powiedziawszy to była miłość od pierwszego wejrzenia...