Witam.

Od jakiegoś czasu zastanawiałem się jakie autko zakupić pod prawo jazdy B1, (Musi ważyć 550kg.)
Szukał, szukałem i wśród wszystkich aut jakie widziałem, Mini bije je na głowę .
Jedyny szkopuł tkwi w tym że waży,chyba , 617kg.
Moje pytanie jest takie, czy da się w jakiś sposób odchudzić miniaka o te 67 kg?

Z góry dziękuję. Pozdrawiam.

da się, często widać na allegro miniaki na B1

Czy tak często to nie wiem. Śledzę aukcje na allegro od kilku miesięcy i nie widziałem jeszcze żadnego już po przeróbce.

poszukaj , były juz tematy z tym problemem

Longines pisze:Witam.

Jedyny szkopuł tkwi w tym że waży,chyba , 617kg.
Moje pytanie jest takie, czy da się w jakiś sposób odchudzić miniaka o te 67 kg?

Z góry dziękuję. Pozdrawiam.

Waży zależnie od wersji 680-780kg.
Do normalnej jazdy nie da się zejść z wagą do 550kg. Być może wymiana elementów poszycia na carbonowe, szyby poliwęglan, super lekkie fotele i jeszcze wiele innych elementów dałyby te 550kg ale za kosmiczne pieniądze.
Te auta co były to był jawny przekręt w papierach.

se7ven pisze:

Longines pisze:Witam.

Jedyny szkopuł tkwi w tym że waży,chyba , 617kg.
Moje pytanie jest takie, czy da się w jakiś sposób odchudzić miniaka o te 67 kg?

Z góry dziękuję. Pozdrawiam.

Waży zależnie od wersji 680-780kg.
Do normalnej jazdy nie da się zejść z wagą do 550kg. Być może wymiana elementów poszycia na carbonowe, szyby poliwęglan, super lekkie fotele i jeszcze wiele innych elementów dałyby te 550kg ale za kosmiczne pieniądze.
Te auta co były to był jawny przekręt w papierach.

Czyli krótko mówiąc można zapomnieć o Mini przerobionym na B1?

niektóre ze starych roczników nie mają wpisanej wagi , więc można coś pod te 550kg ponaginać.

Longines pisze:Witam.
Czyli krótko mówiąc można zapomnieć o Mini przerobionym na B1?

Legalnie - tak. Ale zyjemy w polsce, toc to normalny kraj nie jest.

Witam. Jeżeli ktoś jest jeszcze zainteresowany, to mam takiego mini na B1 - 550 kg wbite w dowód. W dziale sprzedaży więcej info.