Mam gorącą prośbę - proszę o zdjęcia plus jakieś podpowiedzi jak zamontować filtr stożkowy w Mini Cooper R50
Miałam małego dzwona i rozwaliło mi obudowę filtra. Skoro mam wydawać kasę to pomyślałam, że mogę pobawić się w drobną modyfikację
Raz jeszcze proszę o porady i foty
Pozdrawiam

patka83 pisze:Mam gorącą prośbę - proszę o zdjęcia plus jakieś podpowiedzi jak zamontować filtr stożkowy w Mini Cooper R50
Miałam małego dzwona i rozwaliło mi obudowę filtra. Skoro mam wydawać kasę to pomyślałam, że mogę pobawić się w drobną modyfikację
Raz jeszcze proszę o porady i foty
Pozdrawiam

Również podłączam się pod prośbę. Jeśli ktoś zamontował to przydałoby się opisać jak wrażenia i jaki sposób montażu.
Wczoraj doszedłem do wniosku, że za bardzo nie ma miejsca pod maską żeby gdziekolwiek go upchnąć tak, żeby nie łapał ciepłego powietrza.

Szukając zdjęć/filmów jak założyć stożek, natrafiłem na taki film instuktażowy:
Zakładanie filtra stożkowego
Myślę, że może się przydać i chyba sam skorzystam z tego pomysłu. Jedyne nad czym się trzeba zastanowić to to - jak/gdzie/do czego przymocować nasz stożek, żeby nie latał pod maską

venomenon pisze:Szukając zdjęć/filmów jak założyć stożek, natrafiłem na taki film instuktarzowy:
Zakładanie filtra stożkowego
Myślę, że może się przydać i chyba sam skorzystam z tego pomysłu. Jedyne nad czym się trzeba zastanowić to to - jak/gdzie/do czego przymocować nasz stożek, żeby nie latał pod maską

HA, HAAAAAAAA antyreklama - co za partacze!

ja_ja pisze:

venomenon pisze:Szukając zdjęć/filmów jak założyć stożek, natrafiłem na taki film instruktarzowy:
Zakładanie filtra stożkowego
Myślę, że może się przydać i chyba sam skorzystam z tego pomysłu. Jedyne nad czym się trzeba zastanowić to to - jak/gdzie/do czego przymocować nasz stożek, żeby nie latał pod maską

HA, HAAAAAAAA antyreklama - co za partacze!

Jeśli byłbyś tak dobry to rozwiń temat... albo podrzuć zdjęcia jak taki dolot powinien wyglądać.
Jak kolega z koleżanką pytali wcześniej to jakoś skory do pomocy nie byłeś, jedyne co potrafiłeś zrobić to wyszydzić. Masz czy Ty masz pojęcie o czymkolwiek innym w samochodzie niż przekręcenie kluczyka w stacyjce i naciskanie pedałów? Żal czytać Twoje posty. Co wpis to szydera, albo usiłowanie bycia śmiesznym. Muszę, Cie rozczarować kolego - mnie na pewno nie bawisz, wręcz irytujesz - reszta forum myślę, że ma podobne odczucia. Jeśli nie wnosisz nic konstruktywnego do tematu to po prostu zrób mi/nam tą przyjemność i swoje "skromne" uwagi pozostaw dla siebie!

ostroznie...

flapjck1 pisze:ostroznie...

w porządku... tylko nienawidzę tego typu zachowania. albo jesteśmy na porządnym forum i sobie wzajemnie pomagamy, albo jesteśmy w podstawówce i wyśmiewamy się nawzajem.

spoko, zawsze mozna zignorowac, c'nie?

następnym razem tak zrobię peace!

Dzięki za filmik!
Ja planuję wsadzić trochę większy filtr (długość 20cm). Z filmiku widać, że po wyjęciu obudowy filtra jest jeszcze sporo miejsca do zawiasu.
No i nie stożek w obudowie tylko luzem z jakąś autorską przegrodą.
Czy ktoś może się podzielić wrażeniami po zainstalowaniu stożka? Coś się w ogóle zmienia poza dźwiękiem?
Szukałem w innych tematach, ale niewiele jest informacji na ten temat

pzdr

Po obejrzeniu filmiku, przypomniało mi sie że w garażu mam nowy stożek - dziś wieczorkiem postaram sie go założyć

Moja rada jest taka. W moim starym r53 miałem zamontowany filtr stożkowy. Wygląda to następująco.

Rozbierasz na dwie części obudowe filtra. Górna wywalasz i robisz sobie samemu np z ładnej blachy np: kwasiaka albo alu ladnie pospawanej, oczywiscie dopasowanej tak aby zmieścił się filtr. Robisz otwór żeby doprowadzić dolot i wszystko gra

Jak znajde zdjęcie silnika swojego starego Cooper S to wstawię

Mam nadzieję że chociaż troszkę pomogłem.

a tak jak ten gość na filmiku zrobił bedzie źle??? fakt faktem nie mam narazie puszki do tego stożka ale to kwestia czasu.

bob.dsk pisze:Moja rada jest taka. W moim starym r53 miałem zamontowany filtr stożkowy. Wygląda to następująco.

Rozbierasz na dwie części obudowe filtra. Górna wywalasz i robisz sobie samemu np z ładnej blachy np: kwasiaka albo alu ladnie pospawanej, oczywiscie dopasowanej tak aby zmieścił się filtr. Robisz otwór żeby doprowadzić dolot i wszystko gra

Jak znajde zdjęcie silnika swojego starego Cooper S to wstawię

Mam nadzieję że chociaż troszkę pomogłem.

tu jest mowa o R50... tam jest odrobinę inaczej z miejscem i możliwościami. Ale zawsze lepiej wstawić filtr w puszkę bo przynajmniej trochę jest izolowany od ciepełka kolektorowego


jeszcze do tego w R53 można zrobić Cowl-Mod i jest w ogóle chłodno i głośno

jak założę to zrobię fotkę i się pochwalę