Mam kłopot w mini one 2001 przy skręcaniu w lewo coś stuka wymieniłem już łożyska oporowe pod sprężynami troche się poprawiło ale jeszcze lekko stuka

terkocze czy pojedyncze pukniecie?

pojedyncze puknięcie

sprawdz sworzen, koncowke drazka, maglownice i gorne lozyskowanie kolumny mcpherson

Auto: MCS R53
Problem:
Po wjechaniu na krawężnik problemu nie ma.... problem zaczyna się gdy muszę z niego zjechać.... kiedy zjeżdżam z krawężnika tyłem, a prawe przednie koło zjeżdża jako ostatnie, to w trakcie kiedy właśnie to koło spada z krawężnika, słychać głośny stuk, który pochodzi na pewno z tego koła. Dźwięk przypominający dźwięk "strzelającej" sprężyny.
Na przeglądzie technicznym nic nie wykazało - zero luzów.

Czasami jeszcze kiedy szybciej/gwałtowniej rusza się na skrzyżowaniu w prawo lub w lewo słychać też z okolic przedniego prawego koło delikatne puknięcie.

Sprawdź końcówki drążka kierowniczego. Wjedź na kanał lub podnośnik, złap końcówkę i zobacz czy potrafisz ręką ją "obrócić" w swojej osi. Te końcówki dostają "luzu skrętnego".

Guma pod sprezyna mogla sie tez rozleciec

Nie zakładam nowego wątku. Jak w temacie stuki w zawieszeniu ... tył.
Przód zrobiony na tip-top. Jest bajecznie. Tył a zwłaszcza lewa strona pozostwia trochę do życzenia. Napiszę co zrobione i sprawdzone i może coś zasugerujecie:

Zrobione z tyłu:
- nowe sprężyny -30mm Na oryginałach też lekko stukało zwłaszcza podobnie jak teraz z lewej strony. Teraz troszkę się nasiliło ale jest twardziej i krócony jest skok amortyzatora.
- nowe gumy w górnym mocowaniu amortyzatorów,
- łączniki stabilizatora,
- gumy stablizatora

Sprawdziłem dziś na stacji diagnostycznej:
- amortyzatory tył sprawność 50% i 52% (wiem, wynik dupy nie urywa ale mają 13 lat i przeszło 150 tyś km przebiegu a koła na dziurach jeszcze nie skaczą jak ping-pong)
- tuleje wahaczy - OK
- wszystkie elementy metalowo-gumowe - OK
- łożyska na piastach - OK
- tłumik wisi na wieszakach badzo stabilnie.

I teraz moje sugestie:
- coś wpadło pod nadkole, od wewnątrz błotnika i stuka?
- stuka amortyzator ?

Piszcie jak coś wam przyjdzie do głowy.

PS. Myślę o wymianie amorów na krótsze B8 bilsteina ale chyba jeszcze nie czas. A może to już czas?

Imho amor stuka tloczyskiem

flapjck1 pisze:Imho amor stuka tloczyskiem

Bingo Flap !!! Wymieniłem amory i jest git