Siema.

Muszę wymienić filtr powietrza, jednak nie wiem, jaki powinien mieć symbol - AR 347/3 czy AR 347/2 ? W różnych katalogach części, różne przeznaczenie tych filtrów jest wyszczególnione, więc po prostu zgłupiałem

Mam Mini 1300 z 1991 roku (gaźnik).

Z góry dzięki za pomoc

Wszystkie gaźnikowe od pojednczego HS4 poprzez HIF 38 w metro i mini do HIF 44 w metro i mini cooper, również gaźnikowe MG metro - FILTRON AR 347/3 i jego odpowiedniki innych producentów.

No i wszystko jasne.

Dzięki za szybką odpowiedź, markfive. W takim razie temat można zamknąć

pomyśl na zmianie na stożek K&N lub podobną alternatywę
łatwiejszy dostęp do gaźnika i krok w stronę polepszenia osiągów
może być przy tym trochę głośniejszy ale nieznacznie

W samochodzie do codziennego użytku również w okresach niskich temperatur odkryty stożek ( bez obudowy i kanału ciepłego powietrza ) powoduje wzrost zużycia paliwa na krótkich odcinkach jazdy (różnica ok 0,5 -1 litra na 100 km). Przy bardzo niskiej temperaturze może prowadzić również do oblodzenia samego gażnika i kolektora tym bardziej im dłuższy jest ten kolektor ( silnik wtedy przerywa ). Dobre rozwiązanie wyłącznie do sportu, do samochodów jeżdżących w temperaturach powyżej 20 stopni C i dla fanów bardziej "sportowego" dźwięku czy wyglądu pod maską.
Rozsądne wyjście, wkład filtra K&N w miejsce seryjnego czy zamiennika ale w fabrycznej obudowie. Lepszy przepływ - większa moc bez negatywnych skutków ubocznych.

Sprawdzałem to już w praktyce dość dawno i takie jest moje zdanie na ten temat

Twister no to teraz masz pełny przekrój wiedzy na temat filtrów

Humin masz klasę, to lubię

W całości wszystkie te uwagi są trafne i bez ściemy

Pozdrawiam

to mi teraz Marek posłodziłeś
bez przesady piszę co myślę

pozdrawiam również

Dzięki za wszystkie rady. Na stronie K&N znalazłem filtry powietrza do Mini 1300 jednak z jednym obostrzeniem... nie pasują do Coopera. Chodzi mi o filtr z oznaczeniem E-2601... pozostaje mi więc kupić najzwyklejszego Filtrona i zapomnieć o sprawie - chyba, że macie jakieś rady, np. K&N gada głupoty i filtr bezproblemowo pasuje... w sumie zdziwiłbym się, gdyby nie pasował, skoro standardowo Filtron robi tylko jeden filtr.

K&N E-2601 pasuje w zamian Filtrona AR 347/3

markfive pisze:K&N E-2601 pasuje w zamian Filtrona AR 347/3

Super - w takim razie idę w tym kierunku. Jeszcze raz wielkie dzięki za pomoc markfive oraz humin.

Ja mam założoną wkładke K&N i nawierconą obudowe, 6 dziur po 18mm każda. Zmiany w dzwięku nie mówiąc już o osiągach nie zauważyłem, ale ten filtr jest praktycznie niezniszczalny i okazyjnie nową sztuke dorwałem na ebayu za 10 funtów + przesyłka więc raczej sie oplaca

Kupiłem wkładkę K&N parę lat temu bodajże w sieci Inter Cars bez problemów, a i cena była przystępna, bo ok 100 pln.

macko

mi w sklepie dobrali coś takiego - filtr powietrza Filtrona i pasuje, mogę polecić.

następny raz będę wymieniać za 5k km, i powiedzcie mi tylko - opłaca się kupować ten stożek od K&N? jakaś różnica w osiągach czy bardziej "placebo"?

Poszukuję filtra stożkowego do HIF38. Może macie namiary gdzie mogę kupić (InterCar lub coś w tym stylu?) Może ktoś dysponuje numerem części?