Witajcie, jestem Jacek z Gdyni , zalogowalem sie do u Was bo w pierwszej polowie 2012 planuje nabyc uzywane Mini S i bede potrzebowal pomocy i rad od najlepszych . Zapewne bede aktywnym uczestnikiem w roznych imprezach motoryzacyjnych i zlotach. Jako ze od 5 lat bawie sie tuningiem jak i rajdami amatorskimi, bedzie to juz moj 3 projekt, auto zostanie napewno mocno zmodyfikowane w tym kierunku. Tymczasem pozdrawiam wszystkich i do milego uslyszenia, zobaczenia.

PS. przepraszam za brak polskiej pisowni ale jestem za granica i nie mam takiej mozliwosci

Witaj!

Siema!

Pochwal sie poprzednimi dwoma projektami

Hej, już w skrócie pokazuje moje zabaweczki

Nissan 350Z roadster / w tym roku 3 miejsce w swojej klasie w finałach wojna północ - południe








W zeszłym roku zacząłem budowę VW New Beetle do rajdów zimowych * oczywiście nie na tych felgach.







A teraz pora na Mini Challenge

PS. widzę że jest inny wątek w tym temacie więc jak coś to proszę śmiało przenieść

gato pisze:Hej, już w skrócie pokazuje moje zabaweczki

Nissan 350Z roadster / w tym roku 3 miejsce w swojej klasie w finałach wojna północ - południe


Obrazek

Obrazek

Obrazek

W zeszłym roku zacząłem budowę VW New Beetle do rajdów zimowych * oczywiście nie na tych felgach.

Obrazek

Obrazek

Obrazek

A teraz pora na Mini Challenge

PS. widzę że jest inny wątek w tym temacie więc jak coś to proszę śmiało przenieść

dziwne sobie auta wybrales, jak na goscia przy kasie

czemu , słuszne

przeciez samochód nie musi być do wożenia 7 osobowej rodziny

z - tak ciekawe

robak - kontrowersyjny

Konrad K_2 pisze:czemu , słuszne

przeciez samochód nie musi być do wożenia 7 osobowej rodziny

z - tak ciekawe

robak - kontrowersyjny

z cabrio? to prawie jak subaru impreza cabrio
ogolnie ladna przerobka

beetle juz lepiej trafiony, tylko to malowanie w stylu "niech nas zobacza"

stawiam, ze mini to bedzie Twoj najlepszy projekt

oj tam oj tam dla mnie Nissan w cabrio to najładniejsza i najcięższa (1630kg) wersja, pamiętając że rozpoczęto budowę tego auta prawie 9 lat temu, natomiast tuning zewnętrzny to tylko efekt uboczny, ważne jest co zostało zmienione pod kątem technicznym i jak dziś to auto jeździ po zakrętach mimo swojej nadwagi. Nie zapominając o walorach dodatnich wieczornego lansu w letnie wieczory

Beetl to jest nisko budżetowy projekt, nad nim pracowałem ca. 1 wieczór , został zbudowany jako reklamówka i świetnie spełnia swoją role. Każdy się za nim ogląda i o to chodzi.
PS. nie jest pomalowany a oklejony, tak samo jak Nissan który w tym roku został oklejony białą perłą metalik, wcześniej był oklejony na pomarańczowo i biało, oryginalny jest grafit metalik.

Mini to już znowu będzie wysoki budżet więc pewnie będę go robił przez 2-3 lata, oczywiście intensywnie go używając i ucząc się nim jazdy. Teraz jeszcze nie mam pomysłu więc nie wiem w jakim kierunku pójdzie, pewne jest że optyka jest na 2 miejscu a pierwsze to będzie zawieszenie i szpera.

Nissan mało mnie z fotela nie zwalił Choć jedyny dla mnie minus to ze cabrio, ale wszystko po za tym to prześlicznie wyszło.
Garbusa to prawie co drugi dzień widuje przy głównej drodze w Sopocie gdy po 19ej z Oliwy wracam miastem do domu. Wpierw myslałem ze to jakieś auto-reklama, ale gdy zobaczyłem w środku klatke to bardziej mnie zaciekawiło

Jestem ciekaw jak wyjdzie Tobie Mini i oczywiscie trzymam kciuki!

Hadzi, Beetl to jest reklamówka , a może będzie kiedyś okazja się poznać to cię przewiozę z dachem otwartym w lato i szybko zmienisz zdanie co do kabrioletów

Nie ma co tu już bić piany o starych zabawkach bo teraz liczy się co wyjdzie z Mini, tymczasem pozdrawiam wszystkich Minimaniaków

Dokładnie,
cabrio to rewelka
Szkoda tylko, że u nas tam mało popularne ,
ale każdy kto miał, wie co to znaczy

Fakt, nigdy nie jechałem autem bez dachu, ale też nie mówię że cabrio jest złe, bebe fuj itd itp. Chodziło mi raczej o to że mi osobiście bardziej podoba sie wersja coupe