Witam,
potrzebuję pomocy bo zupełnie nie wiem jak się za to zabrać.
Opiszę problem. W moim Mini Cooper R50 z manualną skrzynią mam problem z wrzucaniem 2 biegu. Tzn do 3 tysięcy obrotów "dwójka" wchodzi ciężej niż inne biegi, ale bez problemu. Natomiast gdy chcę poszaleć i np podkręcę go do 5 tysięcy i przerzucam bieg z pierwszego na drugi to wrzucenie dwójki jest praktycznie niemożliwe. Skrzynia stawia opór i dopiero po chwili jak obroty zaczynają opadać drugi bieg "Wpada". Zdarza mi się zapomnieć i próbuję go wbić na siłę.. wtedy jest szybki i krótki zgrzyt. Boję się, że to może mieć jakieś konsekwencje dlatego proszę Was o radę. Pozdrawiam Michał.

albo sprzeglo slabe albo synchro dwojki zdechlo ( co jest bardziej prawdopodobne )

synchro dwójki to znaczy? Co to dokładnie jest i co trzeba wymienić? Sprzęgło jest raczej dobre. Nie ślizga się i nie wskazuje żeby coś było nie tak. Może ktoś miał podobny problem?

synchronizator dwojki - taka czesc po prostu

misiach121 pisze:synchro dwójki to znaczy? Co to dokładnie jest i co trzeba wymienić?

Synchronizator drugiego biegu

Dziękuję bardzo panowie!
Orientujecie się może jakie to będą koszty, tak na oko? Trzeba wyciągać skrzynie biegów, żeby go wymienić?

wyciagac i rozebrac na pierwiastki

(
A jakie koszty tak orientacyjnie?

cześć,
Mam podobny problem - wiesz już może jaki jest koszt? Poza tym problemem również pojawia się problem ciężkiego wchodzenia biegów na zimnym silniku - też mieliście takie przypadłości? co pomogło? dzięki i pozdro.

za ciezkie wchodzenie biegow moze odpowiadac brak oleju w skrzyni

Ja też mam problem z 2 biegiem jak silnik jest zimny jak się rozgrzeje to kłopot znika podobnie jest z biegiem wstecznym.Czy ktoś wie co z tym zrobić

flapjck1 pisze:za ciezkie wchodzenie biegow moze odpowiadac brak oleju w skrzyni

...albo wlany zamiennik, u mnie tak bylo - jak wlalem dedykowany z ASO - problem zniknal.

Jaki to jest dedykowany przez ASO? Bo ja się nie dowiedziałem jak chciałem kupić.
Nie wiem nadal jakie koszty. W sobotę jestem umówiony z mechanikiem to napiszę. Biegi też mi wchodzą ciężej na zimnym silniku.

Dedykowany - to ten wymieniony w specyfikacji auta (czyt. oryginalny BMW)

wiem co to znaczy dedykowany. Pytałem jaki to dedykowany. Też chciałem wymienić, ale w aso powiedzieli, że nie wiedzą jaki powinienem mieć olej w skrzyni...