Pytam...

Dobrze rozumuję... że cabrio jest "opóźnione" w rozwoju i jego lifting odbył się dużo później niż w copper esie z dachem?
Zauważyłem, że zmienili kompresor na turbo, a cabrio jest dalej w kompresorze.

Jak sytuacje się przedstawia z automatem?
Czy po lifcie coś się zmienia czy skrzynia została nietknięta?
Mam na myśli cooper s cabrio.

Mieszasz pojęcie liftingu i nowego modelu/drugiej generacji.
Cabrio 1 gen produkowany od 2004 ma wszystkie cechy auta poliftingowego 1 generacji (czyli na kompresorze). MCS "z dachem" 1 generacji dzieli się na modele przed i po lifcie (kompresor).

Druga generacja to zawsze turbo i to są auta produkowane od 2007 roku.

Polecam FAQ

AAaa widzisz. Dzięki.

TO pytam o 2 generację cabrio, od kiedy jest?
Czyli kiedy zaczęli robić cabrio turbo?

No napisane jest wyżej 2007r
2 połowa 2010r. lifting

Sam niestety zamieszałem, bo z Cabrio było inaczej niż z resztą, co rzeczywiście jest w FAQ
Cabrio 1 Gen - 2004 -2008
Cabrio 2 Gen (turbo) od 2009r.

No właśnie o to mi chodziło.
Cabrio jest aż dwa lata "upośledzone" względem reszty.
2009 - nie stać mnie.
Pozostaje szukanie...
Czy taki rodzynki się zdarzają? 5-7 latki z salonu cabrio/kompresor/automat?

Kupionych w polskim salonie jest jak na lekarstwo.
Dla przykładu w zeszłym roku samych cabrio w sieci poszło ok 30

Jakiś czas temu widzialem z pomorskiego Cooper S Cabrio 1 gen na opchnięcie.