Witam Serdecznie

cooper 1,6 2009 120KM 15tys przebieg

myślałem o zachipowaniu - wzrost o 10 kucyków za 1800 zeta to wg mnie nieopłacalna inwestycja, pozostaje więc modernizacja skrzyni biegów bo bieg 1 i 2 nie jest zbyt udanie zestrojony przez speców z bmw

i tu mam pytanie ?

- zmiana przełożenia głównego ma wpływ na wszystkie 6 biegów – raczej odpada (ze względu na 6-sty bieg i wzrost zużycia paliwa i tak już wysokiego)

- zmiana przełożenia na biegu 1 i 2 wydaje się być bardziej realna

co należy dokupić lub z jakiej skrzyni graty podebrać aby pożądany efekt uzyskać ?


przydałoby się też wiedzieć jakie jest oryginalne przełożenie główne i na każdym biegu.

Pzdr

Nie kombinuj bo za dużo nie zdziałasz;) Sprzedaj obecne i kup S.
Jak chcesz mieć lepsze przyspieszenia zamiast 195/55r16 załóż 195/45r15. Tanio i szybko masz o 11% poprawione przyspieszenie.
To tak do przemyślenia na weekend;)

Dzięki za odpowiedź


w weekend przemyślałem sprawe i ...:

- sprzedaż odpada (był po dachowaniu, wspawany inny dach-solar-nieopłacalna odsprzedaż)

- opony; mam 175/65 więc zmiana w dół niewiele zmieni

pozostałe opcje;

- zmiana przełożenia głównego (dość rzadko jestem na trasie typu Autostrada i dalekie

wyjazdy)

"coś" z tym spróbuję zrobić i po zmianie tutaj poinformuję co i jak

Pzdr