Mam do wymiany koło cierne w zabudowie plastikowej + pasek do wymiany. Czy da radę zrobić to samemu? (Czy trzeba opuszczać silnik czy niekoniecznie? )

Ja juz jestem po tym zabiegu. Ale robilem to u mechanika i powiem Ci ze jest srania przy tym. Napewno musisz auto podniesc i sciagnac prawe kolo bo inaczej nie masz tam zadnego innego dostepu no chyba ze masz rece jak czlowiek z gumy

Koszt paska nowego Contitecha to 40zeta w intercarsie po upustach a kolo nie wiem mechanik moj kupowal w BMW