Palą się żółte kontrolki, auto nie ma mocy. Examiner TEXXA pokazuje taki błąd: P0036 - $13 - Obwód sterujący podgrzewaniem HO2S. Od sprawdzenia/wymiany czego zacząć "zabawę"???

blad jest od podgrzewania sondy lambda,
zaczac od sprawdzenia ukladu zasilania grzalki sondy, potem sonda ewentualnie

Dzięki, jutro od rana zabieram się do roboty. O efektach nie omieszkam poinformować

Sonda w porządku, przetarty był jeden z przewodów sygnałowych do sondy. Lutowanko i po sprawie. Dzięki raz jeszcze.

Nic nie zapowiadało takiego obrotu sprawy, ale po kilku godzinach użytkowania nagle zapalił się EML + EngineCheck. Wynik badania examinerem:
P0123 - Obwód "A" wyłącznika pozycji przepustnicy/pedału, wysokie napięcie
P0222 - Obwód "B" wyłącznika pozycji przepustnicy/pedału, niskie napięcie

Przepustnicę zmieniałem jakiś rok temu z powodu problemów z potencjometrem. Czy awaria/naprawa okablowania sondy mogła mieć wpływ na takie błędy?? Wypięcie wtyczki na przepustnicy nie kasuje błędów, ale gaśnie EML, po jakimś czasie gaśnie tez EngineCheck. Niestety sytuacja powtarza się co kilka godzin.

Jakieś pomysły??