• alufelgi 16" i opony

Witam

od nadmiaru informacji mam już mętlik w głowie stąd pytam:

R56 120KM

1. czy podejdą alusy 16"/7" ET40 stąd lub ET35 stąd
czy nie będą obcierać; jeszcze nie zdecydowałem które

2. opony planuje zakupić 195/40 przód i tył; lub 195/45 na tył - czy to dobry wybór

wiem o przekłamaniu licznika, ale o to w sumie mi chodzi (lepsze przyspieszanie).

Proszę o opinie w sprawie

A Mini jest obniżone czy na seryjnym zawieszeniu?
Jeśli na serii to felgi, jakie dałeś podejdą bez problemu. ET37 pasuje, więc 35 nie będzie robić większej różnicy.

Odnośnie opon - nie jestem za pomysłem kupowania różnych opon na przód i tył. Nie będziesz mógł zmieniać przód-tył po sezonie, może to dziwnie wyglądać.
Rozmiar moim zdaniem bez sensu - jak chcesz wygląd to od razu kup 17 cali zamiast 16.

Ja mam założone 195/55 R16 i jest bardzo ok. Wcześniej były runflaty na tym samym rozmiarze i był dramat. Co kto lubi. Wg mnie 195/40 czy 45 to za mało. Jak już ma być taki niski profil to naprawdę lepiej 17, bo różnicy w komforcie jazdy nie ma za dużej.

pzdr
yd

Witam

podjąłem ryzyko i zakupiłem felgi 16" ET35 oraz opony 195/40

efekt końcowy:
- priorytetowe zamierzenie osiągnięte; przyspieszenie wzrosło drastycznie w porównaniu do
kół i opon seryjnych (175/65 r15), widoczne poszerzenie rozstawu kół oraz szersza opona
spowodowała iż "tak nie trzęsie"

- "osiągnięcie" uboczne - no popatrzcie sami - taka wiocha trochę

(kółka są za małe, jest sporo miejsca - aż nadto)

[url=[URL=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=f4eb1226d3700f96] Obrazek

[/url]]przednie[/URL]

[url=[URL=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=70bed6d13f1aed55] Obrazek

[/url]]tylne[/URL]

[url=[URL=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=30d19871895da7cf] Obrazek

[/url]]widok z tyłu[/URL]

-- nie umiem wstawić tak, aby zdjęcie pokazywało się od razu --

widoczne poszerzenie rozstawu kół oraz szersza opona
spowodowała iż "tak nie trzęsie"

za to na kazdej dziurze wypadaja zeby, a w koleinach jezdzi sie ze ja pier...

o zębach na dziurach się zgodze - (195/40) - opony w zasadzie "nie widać"

co do kolein ! trochę też sie zgodze, ale...

ale dotyczy: znam bmw 525 z coś tam 250KM (m-power R6 3,2litra)

koła: 225/17/45///255/17/40(tył) - w koleinach koszmar, starałem sie je omijać ( ! jak się uda)

.

cooper wygląda "nie zabardzo" (duży prześwit-opona/nadkole) ale kopa na starcie ma

zajebist....ego; przelicznik oponeo mówi o 8%, ale coś się nie zgadza ?

- zrobiłem raptem 10km - może to moje wrażenie że jest "lepiej" czytaj "inaczej".

Crisu pisze:Witam
- "osiągnięcie" uboczne - no popatrzcie sami - taka wiocha trochę

no faktycznie.. ała

ała....

powiem że w zasadzie to nie jest "tak strasznie"

jak na 1,6 bez turbo to wygląda nawet "w miare"

a przyspieszenie ma zajeb...i...ste

mogles zalozyc 13'' od klasyka jakiegos

zrywalbys asfalt

przynajmniej teraz masz poczucie, ze szybciej jedziesz, bo licznik bedzie przeklamywal troszke

przygoda z rozmiarem 195/40 trwała 120 kilometrów, aż... (jakiś tydzień)

wystająca studzienka "załatwiła" prawą przednią opone

- wróciłem do serii, póki co -

w zasadzie to czeka mnie zakup kolejnych "normalniejszych" opon

myśle o 195/50 lub 205/45 R16 na 7J.

teraz jednak odwiedze sklep i wybiore w miare wysoką oponke.

( a najgorsze jest to, że padał deszcz, jechałem z żoną, dwa kilometry od chaty

a ten pirdol...ony kluczyk zabezpieczający od 4-tej śruby zostawiłem w garażu ! )

no niestety, bylo do przewidzenia...

ja jezdze w tej chwili na 50tkach i przesiadka na zimowki 65 jest zajebiscie odczuwalna

Crisu pisze:Witam

podjąłem ryzyko i zakupiłem felgi 16" ET35 oraz opony 195/40

efekt końcowy:
- priorytetowe zamierzenie osiągnięte; przyspieszenie wzrosło drastycznie w porównaniu do
kół i opon seryjnych (175/65 r15), widoczne poszerzenie rozstawu kół oraz szersza opona
spowodowała iż "tak nie trzęsie"

- "osiągnięcie" uboczne - no popatrzcie sami - taka wiocha trochę
(kółka są za małe, jest sporo miejsca - aż nadto)

[url=[URL=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=f4eb1226d3700f96][url=http://images41.fotosik.pl/1569/f4eb1226d3700f96m.jpg]Obrazek[/url][/URL]]przednie[/URL]

[url=[URL=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=70bed6d13f1aed55][url=http://images40.fotosik.pl/1616/70bed6d13f1aed55m.jpg]Obrazek[/url][/URL]]tylne[/URL]

[url=[URL=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=30d19871895da7cf][url=http://images37.fotosik.pl/1586/30d19871895da7cfm.jpg]Obrazek[/url][/URL]]widok z tyłu[/URL]

-- nie umiem wstawić tak, aby zdjęcie pokazywało się od razu --

Niestety nie bylo mnie troche na forum tak bym Ci pomogl z doborem jesli chodz o ET to az tak na nie nie patrz bo roznica pomiedzy 35 a 40 to zaledwie 5mm tak dokladnie wiec nie bedzie obcierac chyba ze wrzucasz felge ktora ma 8-9 cali to bedzie nie a sily zalezy jeszcze jak zglebiony woz bedzie.

Ja mam serie dla eSki czyli 205/45/17. Chcialem wrzucic 215/35/18 ale w skodzie superb mam 225/40/18 i po jednym sezonie 2 opony wybrzuszylo za 2 tysiaki :/ wiec sobie darowalem i kupilem opony Nankanga do testow AS -1 co prawda mam zimowki Snow Viva 2 w miniaczu i Skodzie i sa super jak za ta kase

Crisu pisze:przygoda z rozmiarem 195/40 trwała 120 kilometrów, aż... (jakiś tydzień)

wystająca studzienka "załatwiła" prawą przednią opone

- wróciłem do serii, póki co -

w zasadzie to czeka mnie zakup kolejnych "normalniejszych" opon

myśle o 195/50 lub 205/45 R16 na 7J.

teraz jednak odwiedze sklep i wybiore w miare wysoką oponke.

( a najgorsze jest to, że padał deszcz, jechałem z żoną, dwa kilometry od chaty

a ten pirdol...ony kluczyk zabezpieczający od 4-tej śruby zostawiłem w garażu ! )

Chcesz normalnie jezdzic wrzuc serie czyli 195/55/16 albo 205/45/17. Przy 2gim ciezko rozwailic opone na studzince co prawda ja juz rozwalilem 2 ale to na wyrwie w drodze a raczej na braku kawalka jezdzi ale coz zrobic takie drogi na slasku... Od tamtej pory nic sie nie dzieje tylko ja mam zawieche twardsza od seri wiec troche sie wszystko tlucze ja to na naszych drogach

Dobra dostalem odpowiedz od kumpla co sprzedaje miniacze w katowickiej Bawari, ze nie ma roznicy w wysokosci zawieszenie w opcji sport jedynie w Wiesniaku czyl countrymenie jest -10mm od serii. Takw wiec ma ktos godne polecenia i skad wziasc za normalna kase sprezyny sportowe obnizone max do -40mm.

Spokojnie nie boje sie tej wyskosci bo ostatnio glebilem kumpla bore w kobi to siedzi naprawde nisko i jezdzi nia wszedzie tylko nie ma tej listwy durneh ci miniacz ma pod dopina ale idzie to obciac jak pisalem w borze zas obciera jak teraz wrzucil zimowiki na stalowce zeby sprawdzic to trze oslona od silnika ta plastikowa ale wszystko dlatego, ze oslony w vw lubia oadac i sie wyginac

Dlaczego nikt nie wpadl na pomysl, zeby dac do 15min mozliwosc edycji posta bo tak licznik idzie niepotrzebnie do przodu a zasmiecam wszystko...

Ale ok znalazlem cos takiego http://www.minisport2.com/mini-parts/in ... 01_22.html

Ma ktos moze takie springsy? Jesli cena podana jest aktualna to powiem, ze przystepna i warta.

Jeszcze jedno jakas rozpurka na kielichy z przodu macie cos fajnego co polecacie jakas z neuspeeda czy cos?

nie marudzic na brak edycji

alufelgi 16" i opony

alufelgi 16" i opony

Re: alufelgi 16" i opony

Re: alufelgi 16" i opony

Re: alufelgi 16" i opony

Re: alufelgi 16" i opony

Re: alufelgi 16" i opony

Re: alufelgi 16" i opony

Re: alufelgi 16" i opony

Re: alufelgi 16" i opony

Re: alufelgi 16" i opony

Re: alufelgi 16" i opony

Re: alufelgi 16" i opony

Re: alufelgi 16" i opony

Re: alufelgi 16" i opony

Re: alufelgi 16" i opony