Znaleziono 1347 wyników
- 26 sty 2020, 12:26
- Forum: Maksymalne dyskusje o Mini Classic 1959-2000
- Temat: Co to za cudo? W Mini 1.3 92
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 454
Re: Co to za cudo? W Mini 1.3 92
To jest hazard warning unit , czyli przerywacz świateł awaryjnych ( mechaniczny / bimetal bez elektroniki)
- 24 sty 2020, 13:08
- Forum: Maksymalne dyskusje o Mini Classic 1959-2000
- Temat: SPI - problem z odpalaniem
- Odpowiedzi: 98
- Odsłony: 30951
Re: SPI - problem z odpalaniem
Odpowiadam na pytanie na PW dotyczące kostki sondy lambda Kostka mini - gruby błękitno czerwony + zasilanie 12v grzałka gruby czarny - masa grzałka cienki szary + sygnał do ECU cienki zielony - sygnał do ECU
- 23 sty 2020, 18:12
- Forum: Maksymalne dyskusje o Mini Classic 1959-2000
- Temat: SPI - problem z odpalaniem
- Odpowiedzi: 98
- Odsłony: 30951
Re: SPI - problem z odpalaniem
SPI powinno mieć skrzynkę na 24 bezpieczniki. Numery bezpieczników które podałem dotyczą takiej wersji instalacji. W sytuacji gdy instalacja była przerabiana / modyfikowana, lub jest połączona z dwu typów np. starszej dla silników gaźnikowych plus wiązka dla silnika SPI, sytuacja jest niejasna. Poda...
- 23 sty 2020, 11:41
- Forum: Maksymalne dyskusje o Mini Classic 1959-2000
- Temat: SPI - problem z odpalaniem
- Odpowiedzi: 98
- Odsłony: 30951
Re: SPI - problem z odpalaniem
...walczę z kabelkami i nie działającym obrotomierzem. Po wstępnym sprawdzanie na okrąglym pinie- kabel biało czarny ma napięcie 12v. Natomiast drugi zielono-brązowy idzie od obrotomierza do... kostki silnika wycieraczki- tam schodzą się 3 kabelki tego samego koloru w jeden i przejście na tym odcin...
- 21 sty 2020, 21:28
- Forum: Maksymalne dyskusje o Mini Classic 1959-2000
- Temat: SPI - problem z odpalaniem
- Odpowiedzi: 98
- Odsłony: 30951
Re: SPI - problem z odpalaniem
...Rozwinąłem całą wiązkę silnikową znalazłem uszkodzony kabelek wzbudzenia i o dziwo wlutowaną diodę na tym kabelku. Możliwe,że to seryjny patent,lub w Holandii ktoś to już leczył. ... To jest seryjne rozwiązanie, nie żaden patent czy leczenie. Dlatego podałem Ci od razu rozwiązanie problemu. Skor...
- 31 gru 2019, 09:33
- Forum: Maksymalne dyskusje o Mini Classic 1959-2000
- Temat: Schemat elektryczny
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 429
Re: Schemat elektryczny
Tu masz ilustrację w jaki sposób zmierzyć oporność uzwojenia pierwotnego cewki zapłonowej.
- 28 gru 2019, 16:28
- Forum: Maksymalne dyskusje o Mini Classic 1959-2000
- Temat: Schemat elektryczny
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 429
Re: Schemat elektryczny
Z aparatu zapłonowego d59 wychodzą 2 kable czerwony i czarny. A i mam pytanie jeszcze co do startera bo nie wiem jaki kabel przychodzi na tą małą wsówke ? Aparat 59D4 z modułem bezstykowym. Dwa przewody - czarny do cewki na minus (czyli łączysz go z wychodzącym z wiązki biało czarnym, tak jak w prz...
- 28 gru 2019, 13:15
- Forum: Maksymalne dyskusje o Mini Classic 1959-2000
- Temat: Schemat elektryczny
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 429
Re: Schemat elektryczny
W tym temacie opisałem połączenie kabli wysokiego napięcia https://www.mini.org.pl/viewtopic.php?t=12745&p=123622#p123622 , jest tam też ilustracja. Jeżeli chodzi o stronę niskiego napięcia to cewka : plus przewód biały z różowym paskiem, minus biały z czarnym aparat: biały z czarnym połączony z...
- 28 gru 2019, 12:49
- Forum: Maksymalne dyskusje o Mini Classic 1959-2000
- Temat: SPI - problem z odpalaniem
- Odpowiedzi: 98
- Odsłony: 30951
Re: SPI - problem z odpalaniem
Alternator, moim zdaniem nie jest uszkodzony, jeżeli jest prawidłowe ładowanie. Jak sam pisałeś chodzi o to, że po wyłączeniu zapłonu silnik nadal pracuje, a to akurat nie ma nic wspólnego z usterką alternatora. Pytasz, czy miał ktoś podobny problem. Tak, miałem taki problem w jednym z naprawianych ...
- 28 gru 2019, 10:35
- Forum: Maksymalne dyskusje o Mini Classic 1959-2000
- Temat: SPI - problem z odpalaniem
- Odpowiedzi: 98
- Odsłony: 30951
Re: SPI - problem z odpalaniem
Kontrolka ładowania - wzbudzenie alternatora Tak, w obwodzie wzbudzenia trzeba wstawić diodę, najlepiej na przewodzie dochodzącym do wtyczki alternatora. Przyczyną problemu może być wiązka silnika lub moduł przekaźników. Wstawienie diody to doraźne rozwiązanie eliminujące "nie gaśniecie silnika...
- 22 gru 2019, 13:17
- Forum: Galeria naszych Mini Classic
- Temat: Mini Mayfair by mum666
- Odpowiedzi: 131
- Odsłony: 22240
Re: Mini Mayfair by mum666
...Myślałem jeszcze żeby zrobić, bo pewnie się nie kupi, coś w rodzaju przejściówki która mocno osadzi się w zacisku i w którą wkręci się stożek zbrojonego przewodu. Kiedyś cos takiego miałem w Czorcie 8) . Dobry tokarz poradzi sobie z tym w kilka minut . Ale to może kiedyś ... :) To jest w zasadzi...
- 21 gru 2019, 22:02
- Forum: Galeria naszych Mini Classic
- Temat: Mini Mayfair by mum666
- Odpowiedzi: 131
- Odsłony: 22240
Re: Mini Mayfair by mum666
Jeżeli gwint w zacisku jest częściowo uszkodzony / zerwany to niestety nie da się zastosować w/g mnie również innego oryginalnego przewodu. Nie ryzykował bym opcji w której trzyma się tylko na kilku ostatnich nitkach.
- 21 gru 2019, 12:50
- Forum: Galeria naszych Mini Classic
- Temat: Mini Mayfair by mum666
- Odpowiedzi: 131
- Odsłony: 22240
Re: Mini Mayfair by mum666
To może ja pomogę :) Na foto wygląda to tak, jakby stary przewód miał końcówkę gwintowaną o znacznie większej średnicy. Ale to złudzenie optyczne :) Jest to przewód C-AJJ4026BLACK i gwint jest właściwy. Problem jest gdzie indziej. Końcówka przewodu ze stożkiem dostosowana jest do gniazda jakie mają ...
- 21 gru 2019, 08:14
- Forum: Galeria naszych Mini Classic
- Temat: Mini Innocenti 1000 - 1974
- Odpowiedzi: 36
- Odsłony: 2831
Re: Mini Innocenti 1000 - 1974
cd naprawa silnika
3414 głowica i zawory przygotowane do montażu
3420 blok przygotowany do zamontowania głowicy
3448 głowica 12G295, klawiatura typu A
3414 głowica i zawory przygotowane do montażu
3420 blok przygotowany do zamontowania głowicy
3448 głowica 12G295, klawiatura typu A
- 21 gru 2019, 08:12
- Forum: Galeria naszych Mini Classic
- Temat: Mini Innocenti 1000 - 1974
- Odpowiedzi: 36
- Odsłony: 2831
Re: Mini Innocenti 1000 - 1974
cd naprawa silnika
Elementy charakterystyczne dla A serii
3312 Rozrząd. Duże koło z dwoma rowkami w których umieszcza się
elastyczne pierścienie. Wyciszają pracę rozrządu i napinają łańcuch.
3336 Koło zamachowe i elementy sprzęgła typu Borg&Beck
3351 Koło zamachowe ze sprzęgłem
Elementy charakterystyczne dla A serii
3312 Rozrząd. Duże koło z dwoma rowkami w których umieszcza się
elastyczne pierścienie. Wyciszają pracę rozrządu i napinają łańcuch.
3336 Koło zamachowe i elementy sprzęgła typu Borg&Beck
3351 Koło zamachowe ze sprzęgłem