problem z siadającymi gumami mam załatwiony bo może jak pamiętasz przerobiłem po swojemu na regulowane i powiem że sprawuje się to naprawdę dobrze. ale pomyśle nad twoją sugestią

chciałem wrzucić pare fotek ale jest jakiś problem

ArturC pisze:chciałem wrzucić pare fotek ale jest jakiś problem

Trzy fotki na post oraz maksymalna wielkość pojedynczego zdjęcia to 300KB. Możesz też wrzucić na jakiś hosting (http://imgur.com pozwala stworzyć album, więc wszystko będziesz miał w jednym miejscu) i zalinkować tutaj.

fotki

fotki z pierwszego wyjazdu o własnych siłach

jutro jeszcze cos wrzuce moze filmik z pierwszej przejażdżki [ na 1, 2, i nawet na 3 biegu piszczą koła]

link do 1ego filmiku http://youtu.be/V_ejwE6QB_M

ArturC pisze:link do 1ego filmiku http://youtu.be/V_ejwE6QB_M

Grubo

ładnie ryczy ...

jak uda się go wywieść na jakieś ubocze to wrzuce filmik.
I coś dla niedowiarków z pierwszych POSTÓW [MOŻNA ZROBIĆ]

Fajnie Pytanie tylko jak poradzi sobie na krętej drodze?

potrzebna będzie wyobraznia w operowaniu gazem i dojdzie pare kilo jak będzie złożony

sprawdź go skręcając i dodając gazu co się dzieje ze ścianką i podjedź na jakieś wyboje czy nie obcierają koła o nadkola (zwłaszcza na skręconych pod np. krawężnik). lepiej teraz niż potem ciąć po lakierze.

ps. zrób film/fotki silnika z bliska , zwłaszcza kolektor dolotowy z boku mnie interesuje .

tu znalazłem fotke na szybko jak będziesz chciał dokładnie wiedzieć jak go przerobić i ile w budzie poprawić blachy to najlepiej na telefon 515299366. ogólnie łdługość dolotu została praktycznie taka sama został zmieniony kąt i co się z tym wiąże jeszcze pare pierdułek trzeba było zmodyfikować . nadkola z przodu i tak podetne na w razie czego

kilka fotek jeszcze znalazłem