AGM akumulatory do systemu start - stop i odzyskiwania energii.
Parametry masz na akumulatorze (jak jest oryginalny) - jedziesz do sklepu lub serwisu niezależnego (jak masz problem z montażem) i kupujesz zdecydowanie taniej. Poszukaj na Allegro i zorientujesz się w cenach.
PS
Nie korzystaj z systemu start stop aku wytrzyma dłużej o reszcie nie wspominam.

treash pisze:Stary nie chodzi o to aby wydać za głupi aku 1635 pln, ale żeby znaleźć coś poza ASO w cenie o połowę mniejsze a to samo..dlatego wypytuję o szczegóły. Jak do tej pory wszystko co szukałem to cena tego samego poza ASO 2 lub 3 razy mniejsza.

Przecież ja Cię nie namawiam na zakupy w ASO, tylko żebyś sprawdził parametry fabrycznego aku i na wolnym rynku kupił podobny.

Ponawiam pytanie "co to jest te AGM i czy to jakoś jest oznaczone na akumulatorze na plakietce?"

Oczywisty wynik.

No co do Start&Stop to wiem że to totalny niszczyciel silnika więc odruchowo jak tylko odpalę auto wyłączam to ustrojstwo..a ostatnio nawet myślę o programowym wyłączeniu tego gówna na stałe.

A tak z ciekawości, bo nie mam tego wynalazku zwanego start&stop. Czy po ostrej jeździe auto też zgaśnie? Ten system mam w VW Tiguanie, ale po właśnie mocniejszym wciskaniu gazu, auto nie gaśnie. Jak to wygląda w mini?

Zgaśnie. W e91 po 1h jazdy non-stop 180km/h silnik zgasł na bramkach.

W Mini też gaśnie, przynajmniej u mnie..

To trochę bez sensu

No i taką podpowiedź rozumiem..widać że 70Ah, 760A, VRLA/AGM i znaczek dla Mini. Dzięki wielkie "Kalmar"

treash pisze:No i taką podpowiedź rozumiem..widać że 70Ah, 760A, VRLA/AGM i znaczek dla Mini. Dzięki wielkie "Kalmar"

Daj znać jak znajdziesz coś ciekawego bo i mnie czeka wydatek.

Wystarczy trochę poszukać np:
http://allegro.pl/akumulator-exide-ek70 ... 76740.html

se7ven pisze:Wystarczy trochę poszukać np:
http://allegro.pl/akumulator-exide-ek70 ... 76740.html

Jak będę miał kupić to będę szukał. Na razie auto u lakiernika.
Niemniej dzięki za info
Na Exide chyba jednak się nie zdecyduję

Czy do Mini r56 S bedzie pasowac akumulator o wysokości 19cm?
Bo z tego co wymierzyłem ten który posiadam ma 17,5cm, miejsca nad jest mało, więc jeśli miałby wejść 19 to na styk..
W sieci do tego modelu proponowane są i jedne jak i drugie aku.

Może nie do końca na temat, ale myślę że to może być ważne.

http://www.mini.org.pl/viewtopic.php?f=18&t=17662

A propos ciągłych pytań co pasuje a co nie pasuje do naszych Mini.

Warto zacząć korzystać z katalogu fabrycznego i po nim dobierać elementy. Oczywiście nie mówię żeby kupować wszystkie części oryginalne ale warto sprawdzać dopasowania. W przypadku takich elementów jak akumulator są różne opcje w zależności od wyposażenia - i katalog o wszystkim informuje.

Katalog jest tutaj: www.realoem.com
W pole "serial number" wpisujemy siedem ostatnich znaków z VIN - zazwyczaj dwie litery i pięć cyfr.
Poruszając się po odpowiednich grupach można znaleźć numery oryginalnych części a po nich sprawdzić numery zamienników w hurtowniach motoryzacyjnych - jakby ktoś potrzebował mam bardzo dobre zniżki w Inter Cars i zawsze się z chęcią podzielę

Ostatnio też zamawiałem trochę części oryginalnych - okazało się że chromowane "okulary" na lampy kosztują mniej nowe w ASO (87PLN sztuka) niż używane na allegro (100 PLN za gniota z połamanymi zaczepami).

Miło też się zaskoczyłem przy zamawianiu tulei stabilizatora tylnego (mam trzecie R55/R56 i w trzecim zmieniam po zakupie) koszt poniżej 50 PLN za komplet ze śrubami.