Dzisia też zmobilizowałem sie by pojechac na hamownie i tez wszlo ponad miare bo seryjnie powinienem miec 163 a ma cos kolo 175.wstawiam wykresik.No chybaże mamwersje 170 konna

wersje R53 po lifcie legitymowały się mocą rzędu ca. 180-185 KM. Nawet jak bedziesz miał porównywalną moc to i tak zostaniesz na światłach ze względu na dłuuugie przełożenia

a mozna ta skrzynie wymienic?Plug&play?

Mysle że nie będzie problemu a jeżeli bedziesz celował w dużą moc to warto byłyby poszukać całego napędu ze szperą tylko czy warto wbijać się w takie koszta. Nie mam pojęcia gdzie i za ile coś takiego wyrwać

Miniac pisze:Gotti - i jak tam , mp3 trójki śmigają ?

jak najbardziej!

oooo no widzisz, teraz możesz się zrewanżować i opylić mi po taniosci te fotele RECARO

Miniac pisze:poszukać całego napędu ze szperą

mam szperkę (przynajmniej cos )

Miniac pisze:oooo no widzisz, teraz możesz się zrewanżować i opylić mi po taniosci te fotele RECARO

zrobię Ci dobrą cenę na całego miniaka aero jest, alcantra nad głową też

Witam Przymierzam sie do duzego projektu jakim bedzie przemiana R56 na S !!! Powoli zabieram sie do tego tematu lecz potrzebuje danych. Wiem ze duzo osob zna sie na rzeczy i na swoich S- kach i cooperach. Prosze was podajcie mi najdokladniejsze roznice pomieszy nowa S-ka a Cooperem (R56)