chlodnica oryginał od dawcy i daje rade

cofnij się w temacie i będzie widać całą bo tu widzisz kkawałek

nawet zgrabne te nadkola ... rant zaginałeś czy na pręcie ? a z chłodnicą to spoko ... wydoli czasem widze jak w tym rogu maski ludzie daja otwory do chłodzenia ale szpetnie to wygląda ... co z dachem ? jaka grafika ?

anglicy wkladaja podobne

z dachem cały czas się borykam.

a nadkola to moje czasochłonne dzieło po ok 3 godziny na jedno ale na szczęscie na druga strone to tylko szablon w drugą strone sie wygina i git. pożniej z górki wycinamy blachę i spaWAMY. Od srodka to błachostka z praktycznie prostego kawałka wypełniamy żeby ładnie wyglądało i błotko nie zalegało no i żeby było sztywno

Koledzy podpowiedzcie jakiej szerokości powinny być pasy na masce

ArturC pisze:Koledzy podpowiedzcie jakiej szerokości powinny być pasy na masce

nie rób ich ... zaufaj mi

No to bez ale na boki mam chęć coś wrzucić

Gibki Staruszek pisze:

ArturC pisze:Koledzy podpowiedzcie jakiej szerokości powinny być pasy na masce

nie rób ich ... zaufaj mi

Oj tam oj tam kwestia gustu.

A odpowiadając na pytanie. Były dwie szerokości -> 120mm (jeśli chcesz je mieć od rantu klapy) lub 93mm (malowane ok. 10 mm od rantu klapy). Możesz także kupić wyklejankę. Wychodzi pod numerem MSA1120 na minispares. Możliwe, że znajdziesz także w którymś ze sklepów z banerów na forum.

Zrob malowanie a'la britax

a ja bym zostawił czarny tylko dał na boku okrągły biało-czarny numer z obwódką ... i przy dużych kołach kluczowa jest mocna gleba !!! inaczej wyjdzie jak suv.
ps. kluczyk w klapie tez jest ciekawy

a mnie sie Twoja wizja czarno-białej brytyjskiej flagi podoba

Hej, a dlaczego odradzacie klejenie pasów na masce? Tak się drapię w głowę czy na swoim nie nakleić białych i sam nie wiem... zostawić jak jest saute, czy lekko usportowić

pasy maja wszyscy, badz orginalny

Ja nie odradzam sam mam pasy wymalowane

Jednak jeśli nie jesteś zdecydowany, to lepie wyklejankę kupić - w każdej chwili możesz zdemontować, jeśli stwierdzisz, że "to nie to".