Ja mam taki problem ze nie mam S/S a mimo to w aucie siedzi akumulator 77ah. Nie jest oryginalny, ktoś musiał zmienić na taki, no i właśnie jest na wykończeniu. Auto jeździ same krótkie odcinki i zastanawiam się czy nie lepiej wsadzić 55ah tak jak pokazują wszystkie strony ? I oczywiście zakodować taka pojemność.

A gdzie tu "problem"? Dajesz taki, jaki jest w specyfikacji auta i po problemie.

Problem w tym że nie znalazłem jednoznacznej informacji, większość stron podaje że albo 55 albo 77

Randall pisze:Problem w tym że nie znalazłem jednoznacznej informacji, większość stron podaje że albo 55 albo 77

Daj 7 ostatnich znaków z numeru nadwozia to Ci zaraz powiem dokładnie jaki akumulator powinien tam być.

Randall pisze:Problem w tym że nie znalazłem jednoznacznej informacji, większość stron podaje że albo 55 albo 77

Wyżej napisałeś, że wszystkie strony podają 55.
Zanotuj sobie numer VIN, wbij go tutaj => http://www.realoem.com/bmw/select.do i masz prawilną odpowiedź prosto z fabryki.

Nie urodziłem się wczoraj i sprawdzałem realoem.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=61_2186

55,60,70 AH - jest lekki rozrzut.

sprawdzales z vin?

A co za problem wsadzić jakikolwiek i zakodować poprawną pojemność?

Tak, po wpisaniu VIN pokazuje te wszystkie rodzaje.
Narazie po naładowaniu aku działa (mróz ustąpił ), jak będę zmieniał to na 55, zakoduję i napiszę tutaj jak to się skończyło.