flapjck1 pisze:http://allegro.pl/endoskop-kamera-inspekcyjna-usb-2m-6-led-najtaniej-i6356632248.html

treash pisze:Pobiera 1L na 3000 km..a swoją drogą order temu kto ma S-kę i nie pobiera oleju:) Ale tak jak mówię zero błędów na kompie, zero odstępstw od jakichkolwiek parametrów, wymienione cewki, świece, rozrząd, pilnowany stano oleju Motul 5W40 X-Cess, usunięte wszelkie zapocenia, nowy intercooler, wymieniona pompa wysokiego ciśnienia paliwa, sam filtr paliwa, no wsio porobione ale jeszcze te IRYTUJĄCE szarpanie..jak macie jakieś pomysły walcie może coś trafimy. Dodam że szarpanie zawsze tak samo się objawia w zakresie od 2-4tyś/obr. są takie jakby 4-5 miejsc gdzie szarpnie i to bardzo odczuwalnie, na wyższych obrotach już nie..aha i na jałowym biegu trzęsie autem delikatnie cały czas.



PS. a może to być coś z katalizatorem lub wtryskami? A jeszcze jedno jak to podciśnienie się objawia jak to dokładnie sprawdzić?

czyszczeniezaworow pisze:
Zdjęcia do dokumentacji robione są telefonem.

Inferno pisze:

flapjck1 pisze:http://allegro.pl/endoskop-kamera-inspekcyjna-usb-2m-6-led-najtaniej-i6356632248.html

W sumie najlepsza to ta pani ale kamerka tez zacna
No i 29 pln nie zrujnuje mnie finansowo, chyba

Canusee666 pisze:
Moj ma nalatane 110tys km i oleju jak nie bral tak nie bierze

orangina pisze:

Canusee666 pisze:
Moj ma nalatane 110tys km i oleju jak nie bral tak nie bierze

To zaiste niespotykane. Inne biorą olej nawet po wymianie tłoków, pierścieni i uszczelniaczy. Przez samą odmę potrafi wylecieć 200 ml oleju na 1000 km.

orangina pisze:

Inferno pisze:

flapjck1 pisze:http://allegro.pl/endoskop-kamera-inspekcyjna-usb-2m-6-led-najtaniej-i6356632248.html

W sumie najlepsza to ta pani ale kamerka tez zacna
No i 29 pln nie zrujnuje mnie finansowo, chyba

Nie trzeba kamerki. Kolektor dolotowy i tak jest do zdjęcia, w sensie, że to wyjęcia a nie do sfotografowania

Inferno pisze:

orangina pisze:

Canusee666 pisze:
Moj ma nalatane 110tys km i oleju jak nie bral tak nie bierze

To zaiste niespotykane. Inne biorą olej nawet po wymianie tłoków, pierścieni i uszczelniaczy. Przez samą odmę potrafi wylecieć 200 ml oleju na 1000 km.

No to jak są te pułapki olejowe to co ile trzeba je opróżniać ? Z tego co widziałem to te pojemniczki wcale nie są duże

Inferno pisze:

orangina pisze:

Canusee666 pisze:
Moj ma nalatane 110tys km i oleju jak nie bral tak nie bierze

To zaiste niespotykane. Inne biorą olej nawet po wymianie tłoków, pierścieni i uszczelniaczy. Przez samą odmę potrafi wylecieć 200 ml oleju na 1000 km.

No to jak są te pułapki olejowe to co ile trzeba je opróżniać ? Z tego co widziałem to te pojemniczki wcale nie są duże

orangina pisze:

Canusee666 pisze:
Moj ma nalatane 110tys km i oleju jak nie bral tak nie bierze

To zaiste niespotykane. Inne biorą olej nawet po wymianie tłoków, pierścieni i uszczelniaczy. Przez samą odmę potrafi wylecieć 200 ml oleju na 1000 km.

treash pisze:

czyszczeniezaworow pisze:
Zdjęcia do dokumentacji robione są telefonem.

Czyli jak się umówimy na czyszczenie i przyjadę to robić to też takie zdjęcia dostanę?

flapjck1 pisze:

a nie prosciej zanim sie go zdejmie zajrzec do srodka?