mogłeś już zdjąć ten kolektor całkiem. I zatkaj sobie czymś wloty po nim w głowicy.

na przyczepie Mini nie ma silnika więc i kolektor pewnie jest zdjęty razem z wydechem...

AleXander pisze:

mogłeś już zdjąć ten kolektor całkiem. I zatkaj sobie czymś wloty po nim w głowicy.

na przyczepie Mini nie ma silnika więc i kolektor pewnie jest zdjęty razem z wydechem...

dokładnie - zdjęcia uszkodzeń są z kilku dni wcześniej
blachy pojechały, wózki plus silnik stoją w garażu

Ano sorry, bo to się te zdjęcia zawsze jakoś tak na odwrót ładują...

mały update
blacharz ogarnia powoli sprawę, maty usunięte, ogniska korozji już znane
blachy przyszły - pozostaje działać

błotniki od strony kabiny, a w zasadzie kabina od strony błotników

ogólnie nie jest źle
korozja w ogóle nie spotkała się z tyłem auta, choć i przód wygląda dobrze
do wymiany tak jak zakładane: całe podszybie, dolne części progów strona lewa i prawa, połać drzwi lewych plus reperaturka dołu, wewnętrzne części progów, które ratują w zasadzie wymianę ćwiartek podłogi w miejscach największych wżerów

dziś dojechały blachy - tnx Rogal
na uwagę zasługuje oryginalne podszybie

Sprowadź Rzeczoznawcę bo pole numerowe na podszybiu idzie na złom! Legalnie na podstawie ekspertyzy nabiją nowe numery. Szkoda ryzykować tzw. "przeszczepu".

Jak widze szerokie progi to mi ciarki przechodż, zadzwoń Humin to ci wyjaśnie

w pełni zgadzam się z opinią kolegi; gdzieś mam zdjęcia, jak po roku wyglądały te szerokie progi od wewnątrz po każdy deszczu i myciu miałem pół wiadra wody pod nogami. żadne wiercenie otworów, czy wycinanie nic nie da. być może przed wspawaniem należałoby je przeciąć wzdłużnie, dokładnie w połowie, ale nie jestem pewien.

sprawa przekazana do blacharza dzięki za uwagi

na potrzeby remontu skleciłem sobie stolik hehe
beka beką ale teraz dopiero dość wygodnie można coś podłubać

tylko krzesła masz za niskie

Jakto za za niskie? Na drugim planie masz cały komplet z regulowaną wysokością

no to tniemy

przymiarki progów
monster dzięki za rady - jak widziałem się z blacharzem potwierdził Twoje słowa jeszcze ich ode mnie nie słysząc
także zewnętrzny będzie cięty mniej więcej w połowie, może lekko niżej