Witam witam

Odkopuję temat bo przymierzam się do wymiany gruch i zastanawiam się nad wstawieniem tych poliuretanów i zestawu hi-low na przód i tył.

Pytanko do Sadama, Monsterka i innych, którzy korzystali z gruch od bikopura (tych drugiej generacji) - jak się spisują po dłuższym czasie użytkowania? Nie ma z nimi żadnych problemów?

Z góry dzięki za pomoc

Montowałem do jednego miniaka użytkownika klimimoto. Porozmawiaj z nim

a on nim jezdzi? bo ja mam walek dla niego i kask w transporcie do pl

Seba zakładał do mojego miniaka dokładnie rok temu (może się wypowie co o nich sadzi ) na przód z hi-low-ami razem i jak do dziś to nie stuka i nie puka
Zrobiłem na nich jakieś 4000-5000km

parę par poszło do różnych aut, śmigają i nikt nie narzekał

jeden sygnał był, że gruszka strzeliła, miała być wymieniana na nową w (za free oczywiście), ale do tej pory do mnie nie wróciła, żeby wraz z producentem próbować ustalić przyczyny (prawdopodobnie wada materiału wykorzystanego w gruszce)

jedna para jeździ w rodzinie i jest to jedna z pierwszych, auto nie robi tysięcy kilometrów, ale po przeszło 1,5roku nie widać żeby miała stwarzać problem

Excellent, dzięki wielkie

A powiedzcie mi jeszcze jak wygląda sprawa montażu tych poliuretanów? Nie ma różnicy pomiędzy nimi a standardowymi gruchami na hi-low'ach? Zastanawiam się czy mi to mechanik ogarnie

mechanik ogarnie ale musi mieć ściągacz do tych z przodu
ja takowy ściągacz mam w garażu - samoróbka która jeszcze nie była sprawdzona
jakbyś był w potrzebie można sprawdzić i Ci ją pożyczę

ps. miniak zostaje w rodzinie?

przy hi-lowach może się uda bez ściągacza, a jak nie to ściągaczem jest pręt m14 (albo m16) nie pamiętam, parę solidnych podkładek i nakrętek i tuleja, żeby było wygodniej

w razie czego mechanika możesz zostawić z numerem telefonu do przyjaciela zostanie poinstruowany

no dobrze, czyli te nowe gruchy podchodzą z hilo i mówicie, że robi to robotę. a jak mają się do tego sprężyny? co byście polecili? sprężyny w ogóle można założyć z przodu? jak wyglądają koszty konwersji na springi?

sprężyny z hi-lowami podchodzą jak najbardziej i jest to moim zdaniem najwygodniejsze (najbardziej komfortowe) rozwiązanie zresztą już parę razy omawiane, nie wiem czy w tym temacie czy jakimś innym

a różnica w cenie to różnica w koszcie grucha do sprężyna tak na prawdę - 150zł na komplecie na oś

dzieki za odpowiedź, ale jakbyś mógł rozjaśnić trochę stosunek cenowy, bo nie za bardzo kumam

koszt elastomerów 398zł
koszt sprężyn 550zł

ceny za parę, do sprężyn obligatoryjnie hi-lowy, ale to już masz

czyli różnica około 150zł

gruszki standard plasują się pomiędzy (Moultony - bo takie teraz dostaje)

Ja będę zakładał taki komplet ze sprężynami to powiem Ci co i jak Zresztą, przejedziesz się to sam ocenisz Pozdr.!

Sadam pisze:koszt elastomerów 398zł
koszt sprężyn 550zł

ceny za parę, do sprężyn obligatoryjnie hi-lowy, ale to już masz

czyli różnica około 150zł

gruszki standard plasują się pomiędzy (Moultony - bo takie teraz dostaje)

Całkiem się już zakręciłem :/ do tych gruszek http://www.strongflex.vot.pl/index.php? ... 1&Itemid=1 trzeba montować hi-lowy czy nie?