Cześć,

Z dziewczyną poszukujemy Mini Coopera. Właśnie jesteśmy po oględzinach autka z aukcji http://otomoto.pl/mini-cooper-C28939785.html.

Szukałem w internecie jak wygląda oryginalna książka serwisowa samochodu Mini.
Niestety nie udało mi się znaleźć nic konkretnego.

Mam pytanie/prośbę do forumowiczów o wrzucenie zdjęcia jak wygląda 1 strona książki.
Sprzedający przedstawił książkę serwisową pojazdu, ale 1 strona była wydrukowana i wklejona do książki z opisem pojazdu. Dodam, że samochód pochodzi z Niemiec.

Samochód niestety nie przykuł naszej uwagi, ale poszukiwana trwają i chcemy mieć pewność, że nie trafiamy na osobę, która chce nas oszukać.

Właściciel zapewniał, że samochód ma 93 000 km, ale moim zdaniem ma o wiele więcej

eM

Poniżej zdjęcie okładki i 1 strony. Na 4 stronie powinna być naklejka z nr VIN, modelem, kolorem oraz zestawieniem dodatkowego wyposażenia typu : szklany dach, skórzana kierownica .... Mam auto z Niemiec. Kupiłem osobiście od I właściciela z kompletem dokumentów.

Okładka ta sama, ale na 1 stronie była wklejona karta wydrukowana na domowej drukarce z danymi pojazdu. Na kolejnych stronach nie było żadnych naklejek, a zwykły wydruk. Moim zdaniem ze strony, gdzie sprawdzamy VIN pojazdu dla MINI.
Tak wyglądało. Mogę mieć podejrzenia, że to książka nie z tego auta?
http://img825.imageshack.us/img825/7718/zdjciemt.jpg

Auto nie wygląda źle Ładnie umyty, być może przetarty woskiem koloryzującym. Czarne plastiki pojechane czernidłem, opony nabłyszczone. Jak to auto przygotowane do sprzedaży.

Jeżeli chodzi o mini dowiedziałem się, że mają one problemy ze skrzynią biegów oraz z pompą wspomagania więc to warto sprawdzić.

Poza tym ze swojej strony powiem, że jak to przy zakupie auta trzeba wykonać kilka czynności:
- obejrzeć z góry i dołu czy nic nie cieknie.
- poprosić, żeby auto przed naszym przyjazdem nie miało rozgrzanego silnika (musi być zimny). Następnie odpalamy i trzeba sprawdzić czy nie kopci na niebiesko z rury wydechowej. Jeżeli kopci oznacza to, że silnik bierze duże ilości oleju, a to zły znak.
- przejechać się kilka km aż silnik się rozgrzeje, a płyn chłodniczy zdąży przelecieć przez silnik. Zaparkować i sprawdzić czy w płynie chłodniczym nie ma czarnego oleju, oraz czy pod korkiem oleju nie zbiera się maź przypominająca majonez.
- sprzęgło można sprawdzić rozpędzając auto na 1 biegu do 2,5 - 3 tyś obrotów i puszczając gwałtownie gaz na puszczonym pedale sprzęgła. Jeżeli autem będzie bardzo szarpać oznacza, że sprzęgło jest na wykończeniu.
- sprawy lakiernicze też raczej na oko się sprawdza (warto się znać lub mieć kogoś ze sobą kto się zna)
- zawieszenie podczas jazdy to raczej na słuch się sprawdza warto pojeździć po dziurach i sprawdzić czy nie buja autem. Jeżeli będzie bujać jak na łodzi to też zły znak.

Najbezpieczniej jest pojechać do jakiegoś ASO i tam niech auto sprawdzą. To kosztowna sprawa, ale kilkaset złotych przy prawie 30 tysiącach to kropla w morzu, która może uchronić przed późniejszymi wydatkami

Jeżeli napisałem o oczywistych rzeczach, przepraszam. Po prostu kiedyś zanim się nabrałem wprawy zostałem bardzo oszukany... :/ i musiałem zakupionym aucie silnik wymieniać oraz kilka innych kosztowności.

Auto jest z niemiec, więc trzeba pamiętać, żeby podpisać umowę ze sprzedającym, a nie podstawioną z niemcem. Zabezpieczymy się dzięki temu w przypadku późniejszych sporów ze sprzedawcą.

Dziękuje bardzo za rady. Dotychczas jeździłem tylko służbowym samochodem, a teraz czas przesiąść się na swoje.

Samochód na żywo odbiega od tego samochodu na zdjęciach Nie widać wyeksploatowanego wnętrza jak i braku paru rzeczy.

Mimo wszystko, zastanawia mnie ta książka serwisowa

Co mi się nie podoba w tym ogłoszeniu :
- Rok produkcji 2007 (ten model klepali do 2006 r.)
- Wielofunkcyjna kierownica ???? (chyba chłop takiej nie widział)
- Radio z CD (chyba, że jest zmieniara w bagażniku)
- i tekst "Auto niesamowicie ekonomiczne..." - bzdura

Haha, nie zauważyłem kaseciaka Kto w ogóle w aucie z 2007 roku kaseciaka chciał? Bo audiofil wolałby gramofon

Mam wrażenie, że ten samochodzik może być z 2005/2006 roku, tyle że w Niemczech jako rok produkcji w dokumentach wpisywana jest data pierwszej rejestracji.

Generalnie to auto to chyba bubel...

Z taką kasę wolałbym kupić trochę starszy rocznikowo model, ale w zajebistym stanie.

Wg VIN też jest 2006 rocznik. Jest kaseciak, a kierownica nie jest wielofunkcyjna.
Też rozważamy starszy starszy rocznik, ale pewny Po sprawdzeniu VIN, lista pokazuje, że powinien być spojler, a ja go nie widzę

Spojler jest. To takie do dachu doczepione odstające z tyłu (tam gdzie trzeci stop jest zamontowany).

Przepraszam. Faktycznie jest. Za bardzo napatrzyłem się na JWC i tam dla mnie jest on bardziej widoczny