Czy orientujecie się może czy komputer od Metro 1,4 może zadziałać w miniaku SPI z 1992 roku? Czy Mini może mieć po prostu tylko swój komp.

jezeli bylo to metro na monowtrysku to jakas szansa ze zadziala jest

Oznaczenie - MNE10016
według internetu to jest Metro GTa 1.4 litre 8 Valve 91-94 Motorola MEMS SPi LRZ421

uruchomic pewnie sie uruchomi, ale jak to bedzie chodzic, diabli wiedza


aczkolwiek niewiadomo jak wyglada roznica pomiedzy kolem impulsowym mini a metro - tu moze byc pies pogrzebany

Z tego co wiem (robiłem kiedyś research na forum zagranicznym dotyczący poprawiania SPI) to taki komputer będzie działał, widziałem jakiś projekt odbudowy silnik i wyciskania z niego kilku kucyków więcej.

Przy jakiejś okazji sam to przetestuje, ale na tą chwilę jest w stanie powiedzieć tylko tyle. W prawdzie MEMSy niby "się uczą" i powinny być w stanie się zaadaptować po przełożeniu do innego pojazdu ale i tak przypuszczam, że skoro pierwotnie komp obliczony jest na moc 100KM to w 60KM silniku nie musi mieć ochoty dobrze współpracować.

Ty Oskar a może prościej byłoby wymienić wiązkę kabli i wstawić ten nowszy typ kompa? No chyba, że elektryka przy samym wtrysku też się różni połączeniami to wówczas nic to nie da.

Na allegrusie można dobrać coś od Rovera 100 lub 111 mi sie udało(potrzebowałem drugiego do testów - tylko czujnik temperatury w zegarach nie chodzi, zgaduję że roverek miał dwa oddzielne. Warto rozebrać swojego kompa i posprawdzać wizualnie z innymi modelami, w necie jest sporo zdjęć otwartych MEMS.

forki pisze:Na allegrusie można dobrać coś od Rovera 100 lub 111 mi sie udało(potrzebowałem drugiego do testów - tylko czujnik temperatury w zegarach nie chodzi, zgaduję że roverek miał dwa oddzielne. Warto rozebrać swojego kompa i posprawdzać wizualnie z innymi modelami, w necie jest sporo zdjęć otwartych MEMS.

tylko ty masz MPI, to jest już inny MEMS

nienie, karol ma spi

Sorry, coś mi się ubzdurało, że MPI