Dzień dobry.

Jest jakaś szansa zdobycia instrukcji serwisowych MINI R50?
Samochód mojej Połowicy przejawia ostatnio kilka drażniących narowów (opisanych poniżej), a z ostatnich doświadczeń nas obydwojga wynika, że wizyta w serwisie z problemami które nie są absolutnie typowe przynosi jeszcze więcej problemów niż rozwiązań.
Mam następujące sprawy do rozwiązania:
- wymiana siłowników bagażnika,
- rozkręcenie drzwi pasażera, aby dostać się do mechanizmu zamka centralnego, który zamyka się bez problemu, ale nie otwiera po stronie pasażera,
- z mechanizmu schowka wypadł drobny element (nie wygląda na odłamany), i teraz nie można do tegoż schowka się dostać,
... i kilka innych spraw, których nie chce mi się nawet opisywać.
Na pewno nie są to rzeczy nie do rozwiązania dla domorosłego majsterkowicza, a schematy typowych napraw na pewno by pomogły.
Miałem kiedyś coś podobnego do mojego auta - elektroniczną dokumentacje do montażu/demontażu wielu typowych elementów samochodu. Chciałbym coś podobnego do MINI. Rysunki na http://www.realoem.com/bmw/ są pomocne, ale mało dokładne.

Dzięki z góry.

tutaj masz film jak zdjąć panel drzwi:

http://www.youtube.com/watch?v=wC0ciLIp6YY

a co do siłowników w bagażniku - ich wymiana jest jeszcze łatwiejsza, na obu końcach siłownika masz takie metalowe czarne "klipsy, obejmy" podważasz je śrubokrętem i zdejmujesz - po tym możesz zdjąć cały siłownik z mocowania.

zakładasz nowy i zatrzaskujesz ponownie klipsem. 3 minuty roboty

Witam ,ja mam ten sam problem z drzwiami od pasażera,jak się uporasz z tematem podpowiesz gdzie i co?

ninsei pisze:Dzień dobry.

Jest jakaś szansa zdobycia instrukcji serwisowych MINI R50?
Samochód mojej Połowicy przejawia ostatnio kilka drażniących narowów (opisanych poniżej), a z ostatnich doświadczeń nas obydwojga wynika, że wizyta w serwisie z problemami które nie są absolutnie typowe przynosi jeszcze więcej problemów niż rozwiązań.
Mam następujące sprawy do rozwiązania:
- wymiana siłowników bagażnika,
- rozkręcenie drzwi pasażera, aby dostać się do mechanizmu zamka centralnego, który zamyka się bez problemu, ale nie otwiera po stronie pasażera,
- z mechanizmu schowka wypadł drobny element (nie wygląda na odłamany), i teraz nie można do tegoż schowka się dostać,
... i kilka innych spraw, których nie chce mi się nawet opisywać.
Na pewno nie są to rzeczy nie do rozwiązania dla domorosłego majsterkowicza, a schematy typowych napraw na pewno by pomogły.
Miałem kiedyś coś podobnego do mojego auta - elektroniczną dokumentacje do montażu/demontażu wielu typowych elementów samochodu. Chciałbym coś podobnego do MINI. Rysunki na http://www.realoem.com/bmw/ są pomocne, ale mało dokładne.

Dzięki z góry.

Ja też prosiłabym o podpowiedź jak się z drzwiami uporasz.
Ja znowu mam taki problem z drzwiami kierowcy( z klucza sie otwieraja i zamykaja, z pilota zamkna ale nie otworza, a z blokady w aucie ani nie zamkna ani nie otworza )

Hej, z tego co czytałem to zamek(kaseta) nie jest do naprawienia, nawet nie polecają rozbierania bo są tam dwa siłowniki do otwierania i zamykania i któryś pada . Jedynie co zostaje to kupno nowego ale uwaga można kupić uszkodzony bo to przypadłość mini. Prawdopodobnie pasuje z jakiegoś Rovera?

satyr88 pisze:a co do siłowników w bagażniku - ich wymiana jest jeszcze łatwiejsza, na obu końcach siłownika masz takie metalowe czarne "klipsy, obejmy" podważasz je śrubokrętem i zdejmujesz - po tym możesz zdjąć cały siłownik z mocowania.

zakładasz nowy i zatrzaskujesz ponownie klipsem. 3 minuty roboty

Znalazłem na Allegro kilka różnych 'pasujących' siłowników - wiem, ze musi mieć siłę 310N, ale różnią się cenami. Masz może jakieś wypróbowane?

Dzięki za odpowiedzi.

bartoszm pisze:Hej, z tego co czytałem to zamek(kaseta) nie jest do naprawienia, nawet nie polecają rozbierania bo są tam dwa siłowniki do otwierania i zamykania i któryś pada . Jedynie co zostaje to kupno nowego ale uwaga można kupić uszkodzony bo to przypadłość mini. Prawdopodobnie pasuje z jakiegoś Rovera?

Czytałem gdzieś na forum - z Rovera 75 pasuje? Poszukam dokładniej...