Proste pytanie, czy przy ślizganiu się sprzęgła będzie mrugać DTC?

Wydaje Mi się, że ślizga się sprzęgło na wysokich obrotach, mrugaprzy tym trakcja, po paru mrugnięciach ciągnie dalej...

DTC mruga przy uślizgu kół podczas przyspieszania. Moim zdaniem sprzęgło nie ma z tym kompletnie nic wspólnego. Może to kwestia czujników w kołach, jakieś zakłócenia w układzie ABS. Podpiąć pod kompa i może coś pokaże.

sprzeglo nie ma nic wspolnego z ESP/ABS

jesli chcesz je sprawdzic to: zatrzymaj sie, wrzuc 5tke, gazu i puszczaj pedal, jak nie zgasnie od razu tylko przeciagnie po tarczy to owszem - slizga sie

flapjck1 pisze:sprzeglo nie ma nic wspolnego z ESP/ABS

jesli chcesz je sprawdzic to: zatrzymaj sie, wrzuc 5tke, gazu i puszczaj pedal, jak nie zgasnie od razu tylko przeciagnie po tarczy to owszem - slizga sie

kolega ma 100% rację.
w mini mojej żony objaw był taki że podczas przyspieszania obroty rosły a prędkość po chwili nieznacznie się zwiększała- żadne kontrolki nie migały ponieważ tutaj ślizgało się sprzęgło a nie boksowały koła.
u mnie skończyło się na tym że na wolnych obrotach wrzucałem 1 bieg puszczałem po woli sprzęgło i mogłem wysiąść z samochodu a on nawet nie drgnął - przy zaciągniętym ręcznym.
po wymianie sprzęgło bierze od samego dołu- teraz czuć te 100 KM