Witam, mam Mini One z roku 2005 tzw "7" R50 i niekompletny zestaw naprawczy (bo bez kompresora - ktoś ...). Jego cena to około 120 zł.
Zastanawiam się czy w bagażniku zmieści się dojazdówka?
Jaki ewentualnie powinna mieć rozmiar? Widziałem też że można jakoś ja podwiesić od spodu. Ale chyba wolałbym ją mieć w bagażniku.

Zmieści się na stojąco ale niestety półka się nie domyka i kiepsko to wygląda. Nie polecam.

bez problemu można doposażyć w zestaw dojazdówki ,montowanej pod podłogą

grzegorz.naryby pisze:Witam, mam Mini One z roku 2005 tzw "7" R50 i niekompletny zestaw naprawczy (bo bez kompresora - ktoś ...). Jego cena to około 120 zł.
Zastanawiam się czy w bagażniku zmieści się dojazdówka?
Jaki ewentualnie powinna mieć rozmiar? Widziałem też że można jakoś ja podwiesić od spodu. Ale chyba wolałbym ją mieć w bagażniku.

To "bez problemu" kosztuje w BMW 270 złotych krążków plus koszt dojazdówki, powiedzmy, że 100-150 zł na A. Ja kupiłem "oponę w szpraju" za ~20 zł plus mam holowanie w cenie AC... chiński kompresor kupisz na około 20-30 złotych.

Nadal zastanawiam się nad dojazdówką w bagażniku.
koło 4x100xR15 OPONA 115/70/15
wcześniej ktoś pisał że koło się nie mieści na stojąco i półka się nie domyka.
Nie mam możliwości sprawdzenia czy się mieści i ile wystaje. czy ktoś może mi napisać czy u niego się też nie mieści i ile wystaje

czemu nie zamontujesz dojazdówki pod podłogą ?

grzegorz.naryby pisze:
koło 4x100xR15 OPONA 115/70/15

Opona o podanych wymiarach ma 542 mm średnicy. Wytnij sobie taką z tektury albo utnij patyka tej długości i przymierz.

Czy ktoś ma taka dojazdówkę pod samochodem zamontowaną? Sprawdzałem ostatnio jak byłem na kanale i nie widzę tam żadnej możliwości montażu ? Też nie mam zestawu naprawczego i jak już to chyba dojazdówka jest lepszą inwestycją. R53 2006 po lifcie.

Lektura tego wątku powinna Ci wszystko wyjaśnić. Koło wisi w takim jakby "parasolu", którego uchwyt przechodzi przez dno bagażnika.

Dzięki za zdjęcie dużo wyjaśniło się. Czy prześwit pod samochodem jest przez to mniejszy?

Nie wydaje mi się, koło z tą "łyżką" wystają tyle samo co osłona z tworzywa montowana tam w konfigu bez dojazdówki.
Jak już pisałem wyżej też się zastanawiałem nad dojazdówką, ale uznałem że nie warto... dodatkowa masa plus wydatki około 500 zyla. Opona w sprayu załatwia sprawę.

Tak czy tak nie mam wybory, eska ma podwójny wydech i rura zasłania miejsce na dojazdowe, po prostu się nie da. Takze kupie zestaw naprawczy, bo tylko śrubokręt mam z niego...
Widziałem na olx jakieś takie:
http://olx.pl/oferta/komplet-zestaw-nap ... 9532508f47

Z drugiej strony kupowanie takiego używanego to wspieranie ludzi którzy właśnie najczęściej wyjmują takie zestawy ze sprzedawanego samochodu ;(

Tak naprawdę, to z tego zestawu potrzebujesz jedynie zaczepu do holowania, który kupisz za 10-30 złotych. Kompresora i specyfiku niewiadomego pochodzenia i jakości nie ma moim zdaniem sensu kupować, opona w sprayu kosztuje 20-30.

Odświeżam temat.
Chce zakupić dojazdówke, najlepiej oryginał ale trudno znaleźć no i tu pytanie czy można założyć 15" mając 17"?
Czy może lepiej szukać dojazdówki 16"?
Druga sprawa to jakie ET ma oryginalna dojazdówka?
Może ktoś ma na sprzedaż?

Nikt nic?